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道路橋梁施工中裂縫的預防措施

日期:2021/7/25 Click:1016
3)設計標準并沒有真正把握,在設計的時候沒有對具體的環(huán)節(jié)加以明確說明,最終導致設計階段與施工階段在整個工程中出現(xiàn)脫離的現(xiàn)象,直接會影響到設計的有效性,導致一些本能夠避免的問題也會出現(xiàn)在施工中,最終引起裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,不利于道路橋梁工程的可持續(xù)性發(fā)展。
公路橋梁工程作為我國社會重要的基礎構成設施,其本身的質(zhì)量和安全直接影響人們的正常移動和安全,公路橋梁工程施工中存在的主要問題是裂縫,必須及時發(fā)現(xiàn)裂縫產(chǎn)生的主要原因,采取目的措施解決和預防,從根本上保證公路橋梁工程的施工質(zhì)量和安全。

1道路橋梁施工中存在裂縫問題的危害

道路橋梁施工在施工時應重視裂縫發(fā)現(xiàn)的主要原因和問題。其主要原因是裂縫對道路橋梁施工造成非常大的危害,特別是后期使用中危險非常明顯,主要危險可以從三個方面表現(xiàn)出來。

1)道路橋梁工程中出現(xiàn)的裂縫從根本上損壞結構,影響結構的穩(wěn)定性和安全性,部分裂縫直接出現(xiàn)在主體結構上,直接影響道路橋梁工程結構整體的穩(wěn)定性,部分裂縫在表面,但隨著這些裂縫的滲透作用,最終道路橋梁工程內(nèi)部出現(xiàn)很多裂縫,直接影響結構的安全。

2)道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫問題時,原道路橋梁內(nèi)部的鋼筋暴露在表面,隨著時間的推移會發(fā)生腐蝕現(xiàn)象,最終直接影響道路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性。

3)道路橋梁工程發(fā)生裂縫問題時,鋼筋腐蝕和結構損壞直接影響道路橋梁工程的安全性和穩(wěn)定性,最終影響道路橋梁工程的壽命。

2道路橋施工中的裂縫原因分析

2.1設計問題引起的裂縫發(fā)生

道路橋在設計時,其設計水平直接影響后續(xù)施工和投入使用,大部分裂縫發(fā)生的原因是施工階段,但其根本原因是設計本身存在問題1)設計時,由于沒有真正把握道路橋梁工程的實際情況和受力狀況,設計后整個道路橋梁工程有受力不均衡的現(xiàn)象,出現(xiàn)裂縫。2)設計時不結合施工現(xiàn)場的實際情況,設計本身缺乏實效性和客觀性,設計環(huán)節(jié)在施工階段發(fā)生矛盾,最終影響施工質(zhì)量和安全,發(fā)生裂縫。3)設計標準沒有真正把握,設計時沒有明確說明具體環(huán)節(jié),最終設計階段和施工階段在整個工程中脫離,直接影響設計的有效性,本能回避的問題也出現(xiàn)在施工中,最終引起裂縫現(xiàn)象,不利于道路橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。

2.2施工問題出現(xiàn)裂縫

施工階段出現(xiàn)裂縫的因素很多,具體施工時出現(xiàn)裂縫的主要因素主要可以從三個方面進行分析。1)施工材料本身存在質(zhì)量問題和性能問題,原材料本身存在問題,一定會產(chǎn)生質(zhì)量影響和裂縫,對混凝土材料質(zhì)量和性能非常重要。2)施工時如果沒有正確把握施工技術,或者施工技術在選擇時出現(xiàn)錯誤,就會產(chǎn)生相應的裂縫,現(xiàn)在常用的大型混凝土施工技術必須嚴格控制施工技術,如果沒有進行管理和控制,就會產(chǎn)生裂縫問題,特別是溫度和攪拌速度等細節(jié)的控制3)進行具體施工時,如果不嚴格按照施工圖進行施工,即使有很多違規(guī)操作也會出現(xiàn)很多施工裂縫,不能保證道路橋工程的施工質(zhì)量和安全。

2.3外部因素引起裂縫的

道路橋梁工程施工時外部因素也直接影響施工質(zhì)量,引起裂縫問題,比較常見的外部因素包括天氣環(huán)境的變化,混凝土結構內(nèi)外溫差大,發(fā)生溫度裂縫,遇到比較大的暴雨和降雪等天氣必然會直接影響施工質(zhì)量和安全,最終混凝土施工中發(fā)生裂縫。

3道路橋梁施工中裂縫的預防措施

3.1合理設計橋梁布局和負荷

橋梁在設計時必須做好相應的預算和管理工作,設計人員必須深入施工現(xiàn)場進行實地調(diào)查和測量工作,才能真正把握橋梁的實際負荷力,道路基礎設計時必須結合道路基本的負荷力和橋梁的負荷力進行有機結合另外,設計者必須科學合理地設計整個橋梁結構,設計鋼筋混凝土等材料,避免設計問題橋梁完成后作用力不均衡出現(xiàn)裂縫。

3.2加強橋梁圖紙審查檢查

施工開展前,必須結合設計圖紙進行嚴格審查和檢查,嚴格遵守道路橋梁工程中可能發(fā)生的裂縫問題和設計相關規(guī)定和標準進行審查圖紙在審查時必須積極與設計者交流,保證設計圖紙符合實際要求。圖紙設計中模糊的地方,必須及時咨詢和交流,保證道路橋梁工程施工中的明確性和準確性,最終避免設計者和施工部門之間的誤解產(chǎn)生相應的裂縫。

3.3加強施工質(zhì)量管理

施工質(zhì)量管理對道路橋梁工程具有非常重要的意義,必須嚴格管理施工人員,參與道路橋梁工程的人員必須具有相應的資質(zhì)和技術水平,施工人員必須積極開展訓練和學習。必須要嚴格按照相關規(guī)定和標準控制施工材料的質(zhì)量和性能,尤其對鋼筋、水泥以及混凝土等核心材料進行嚴格的控制,才能夠真正地保證材料質(zhì)量,最終避免因為材料質(zhì)量不符合規(guī)定而產(chǎn)生的裂縫。必須要嚴格的控制施工工序,尤其對于比較關鍵的施工環(huán)節(jié)來講,必須要嚴格地控制施工質(zhì)量,最終才能夠保證施工技術的科學性以及合理性。

3.4做好施工后期的路橋維護

施工后期的養(yǎng)護工作十分重要,能夠有效地避免道路橋梁工程裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,所以,必須要結合先進的科學技術和管理理念不斷地完善和創(chuàng)新施工后期的養(yǎng)護工作,在開展施工后期養(yǎng)護的時候必須要具有重點性和選擇性,才能夠提高養(yǎng)護效率和質(zhì)量。要結合溫度變化做好溫差較大的養(yǎng)護工作,最大限度地避免裂縫現(xiàn)象的發(fā)生,在施工后期養(yǎng)護過程中要重視冷卻處理,溫度過低時要做好相應的保溫工作,最終保證道路橋梁工程的質(zhì)量和安全。

4結語

隨著我國社會的快速發(fā)展,我國公路橋梁工程得到了進一步發(fā)展,人們對公路橋梁工程的要求越來越高,必須重視公路橋梁工程中施工裂縫現(xiàn)象的處理和預防,保證公路橋梁工程的質(zhì)量和安全,最終促進我國社會的可持續(xù)發(fā)展。

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