在研究過程中，以一個具體的公路隧道施工工程為例，分析了具體施工過程中的所有管理項目類型，同時從施工前的準備工作、施工過程中的管理工作和施工后的驗收工作等多個角度切入，分析了該工程項目的具體實施方法。并從中總結了先進支持施工技術的實際施工體系，確保該工程項目的實際質量符合各項規定的要求。

1公路隧道施工中的先進支撐施工技術先進工作內容

1.1地質勘察工作

公路隧道施工的主要工作是地理位置的分析和地質的調查工作，現在已經開發了相關技術的使用，根據該區域的表層土質結構、地質結構、隧道開發區域的實際承載力水平、周邊區域的地下水分布狀況等項目進行了全面的分析，以此為基礎制定了后續的具體開發過程。比如在某隧道的施工過程中，發現該區域的表層黃土環境較為復雜，并且地質結構較為松散，而該隧道的實際設計標準為雙線長1203m，并且整個斷面較為寬大，開發面積為162m2，跨度的參數為17m，隧道的洞頂平均厚度是15m，這就導致在具體的施工過程中存在一定的垮塌風險。此外該隧道的圍巖屬于濕陷性黃土結構，并且其中含有大量的水資源，在了解了這些參數之后確定后續的施工項目。其中鋼管長度為20m，用各種型號的鋼管支撐其馀系統。

1.2力學模型建設

地質勘探完成后，必須執行承載模型建設工作，具體建設過程了解結構承載系統的穩定性水平，總結圍巖結構中水資源抽取工作形式，提高該隧道整體承載性能。新建的力學模型應在建設原隧道建設區域模型的基礎上，嚴格分析各種鋼管插入后隧道力學參數，特別是在插入鋼管的作用下，分析是否會發生嚴重的隧道施工過程和后續運行中的崩潰問題。另外，研究的項目包括各種支撐系統的二次襯里質量，保證隧道的承載力水平進一步提高。

1.3施工方案配置

施工方案的確定，首先要了解該區域在施工中應留下的馀量，研究內容包括鋼管插入后是否能發揮本來的支撐作用，在塑性變形和剪切破壞的情況下，研究支撐系統的整體強度其次，必須明確隧道的整體構建形式。隧道的形狀和襯里的端口都是橢圓結構，要求限制施工區域。最后，在管道深埋的情況下，將隧道整體的鋼管插入問題視為孔問題，研究所有鋼管在這個過程中是否能發揮原土層的承載力結構的支撐作用，以此為基準，分析各重要節點的實際運行水平是否能滿足要求。

2公路隧道施工中先進支護施工技術的正式實施

2.1隧道開口施工

通常，隧道開口施工在已經劃定限定線的基礎上，以機械挖掘的形式完成開口制作，該過程中采用的方法主要是石方爆破，采用淺眼臺階爆破方式合理制作整個隧道開口。另外，根據隧道口的坡度和邊坡的承載能力水平，完成后續的具體分析工作，通過該探測和計算效果，了解該階段洞的實際施工質量，考慮工作中如何開展實際排水工作。例如，通過各種排水工作制度完成相應的設計工作，嚴格按照相關工作項目的比較制度，總結當前工作中存在的問題。當發現某施工過程與實際的孔洞建設方案間存在差距時，則要對當前的施工方案進行調整，從而讓這一系統的施工質量得到最大幅度的提高。為了提高系統建設的安全水平，實行隧道開口建設過程中受力情況的測定精度，發現施工中存在安全問題時，必須首先進行相應的加固。

2.2隧道洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞洞而該項工作最核心的是對于周邊圍巖的受力分析和承力性能的提高，尤其是對于特殊地質環境下的隧道開挖過程，更是要做好該項工作。比如在本文研究的隧道工程施工過程，由于隧道圍巖的條件較差，所以先進行超前管棚或小導管的施工工作，并使用弱爆破這一方法，實現預裂爆破工作，并且該過程要嚴格控制爆破質量，之后測量實際的爆破工作精度和相關施工工作的質量，之后要落實相應的支護工作。需要注意的是，只有在上部挖掘部分的穩定施工完成后，才能實行下部分的支撐作業。通常，初期的支護作業采用錨桿、錨桿噴霧、工字鋼結構等施工材料，支護結構鋼結構之間的距離合理設計，通常為50cm，系統模板采用25中空注漿錨桿，施工中采用錨桿長度為4cm，以梅花形式正確配置作業

2.3孔周圍巖穩定

孔周圍巖穩定工作中，通過上述各種工作技術，可以初步提高系統整體的穩定性，在今后的施工過程中，一方面進行相應的排水工作，另一方面噴射混凝土提高系統整體的強度。在排水作業中，根據各項規定的需要實行具體的作業項目，對于噴霧的混凝土，其作用是封閉圍巖施工區域，在此作業的基礎上，通過掛網和鋼拱結構進一步支撐，然后實行后續的噴霧作業，同時在該作業的實行過程中，具體的噴霧混凝土厚度

2.4排水工作推進

(1)在襯里和錨層之間設置專用的防水線圈，這種方式可以在隧道建設過程中將土層中含有的水導入墻角區域，使土層中的積水進入已經建成的排水溝，然后排水。(2)采用相應的排水管引出水，通常盲溝設置在排水溝的外部，固定在錨層上，通過使用防水線圈和其他排水設施的運行，可以合理排除土層中含有水分。(3)設置隧道防水線圈的背面，在該工作中設置的防水線圈之間需要結構一層土工織物，可以發揮排水過程的緩沖作用。(4)需要噴射防滲參數符合相關規定的混凝土，該混凝土的防滲能力達到S8級，要求工作人員根據設計標準合理確定防滲混凝土的參數。

3公路隧道施工中的先進支持施工技術質量控制措施

3.1提高測量精度

確保整個工程施工精度，最基本的工作是確保測量工作質量符合各項規定的要求，在測量過程中不僅要了解當地隧道制作區域的土層質量，還要了解該區域地層的承載力水平另外，關于地下水的分布狀況，必須了解地下水是否對當地土層造成嚴重破壞。例如，在隧道挖掘后的路面建設過程中，必須了解該地區的地下水含量和分布地區，如果發現地下水的實際儲藏量和分布地區的設計狀態存在落差，也必須加強地下地區，以免在后續隧道運行過程中，由于建設的道路和路基下部的含水量過大，在短運行周期內發生路面的崩潰和沉降過大的問題，山體的含水量也必須與土質分析工作同步，使該系統的運行質量大幅度提高。

3.2升級工作方案

工作方案的升級過程應分析所有工作項目的施工周期、施工期管理項目和施工人員的具體投入方案。例如，在隧道建設前的測量工作過程中，投入的施工人員素質符合有關標準的要求，根據當地實際情況確定是否需要建立該測量區域的二次測量工作制，確保最終測量結果的精度符合有關標準，對今后施工中采用的施工設備、各施工標準的執行水平、相關工作內容的執行方案進行高標準的分析。例如，在開口挖掘過程中，要求施工人員測量限定線的劃定精度，分析各種施工設備的入場時間，在此基礎上最終施工質量符合各標準的規定，使該工作項目的實際質量符合隧道挖掘精度和規章制度的要求。除此之外，從實際施工質量來看，這一工作項目應當全方位剖析當今工作中存有的難題，以此為標準制訂今后的具體工作方案，要求具體施工流程的設計工作人員與施工單位建立協作關系，一方面能夠完成對當場全部突發狀況的高效率解決，另一方面能夠在實際施工流程中，依據該區域的實際情況完成對施工方案的微調工作中。

3.3注重成本控制

成本控制工作一方面要從施工周期、具體施工材料的使用質量方面切入，控制施工成本，另一方面要確定各種施工人員的具體投入方案，在這兩項工作的共同作用下，最終建立的成本控制系統實際工作過程要求設計部門做好該方案的實際規劃工作，從中找到當前施工過程中存在的問題，通過相關施工方案的要求分析，了解實際工作項目是否符合各項規定，嚴格防止安全事故，大幅提高建設工作制度的使用質量。對于施工人員的投入和計劃，必須了解和評價所有施工人員的工作素養，在此基礎上分析該員工的實際工作質量是否符合各項規定的要求，在符合該標準的基礎上，才能使人員參與實際工程項目，防止因個人素質問題建筑材料滲水量過多。

3.4注重質量保持

質量保持過程要能夠從整個工程建設需求的基礎上完成，比如對于相關支護結構的安裝質量、支護結構的自身采購標準、各類混凝土的配置水平等，都需構造到同一個質量管理工作制度中，從而讓這一系統的運行質量獲得大幅度的提高。此外就實際的工作效果來看，質量保持過程也要明確這一工程項目能否處于高質量的施工狀態。比如各類鋼管的插入深度、錨桿支護系統的建設水準、各類鋼管的施工標準和安裝精度等方面，都需要能夠處于相關規章制度要求的情況之下，從而讓這一系統的運行質量獲得大幅度的提高。需要注意的是，排水作業也在支持作業系統中占有重要地位，防止在實際施工中施工現場漏水過多，后續施工中發生的運行安全風險上升。

4終結語

綜上所述，在公路隧道工程支護施工工藝的實施過程中，應通過對該工程項目的實施工作方案、當地地質情況、實際工作效率和工作人員素養等多項內容分析，實現對各類工作內容的合理布局和分配。要求完成的工作內容包括施工質量的合理維護、施工成本的全面控制等，提高具體工作中的施工質量，使該工作系統處于更加安全穩定的質量保障狀態。