以提高公路橋梁路基穩(wěn)定性為目標，著重分析處理工藝的應用。介紹路基處理工藝類型，闡述應用過程中需要注意的問題，最后分析技術在路基排水、路基養(yǎng)護、軟土路基處理三個環(huán)節(jié)的應用，加強路基強度，同時也體現(xiàn)了路橋路基處理工藝的重要作用。

公路橋梁工程施工期間，路基是其中的重要組成部分，路基施工質(zhì)量直接決定了公路橋梁工程的最終效果。路基在道路橋梁工程中的作用是承載路面車輛的壓力，如果有質(zhì)量問題，就會威脅到路面車輛的安全。受經(jīng)濟建設的影響，交通行業(yè)面臨著更嚴格的要求，特別是道橋交通安全。為了保證施工質(zhì)量，路基處理技術的應用至關重要。

1路基處理工藝種類

1.1路基填充工藝。在正式開始建設路基之前，工作人員必須全面清掃路基工地。清掃的重點是影響工程和路基質(zhì)量的垃圾、工程垃圾等。一般組織道路橋梁路基部分施工時，可能會出現(xiàn)施工現(xiàn)場環(huán)境控制不足的現(xiàn)象[1]。所以，施工現(xiàn)場清理的過程中，如果出現(xiàn)坑洞，必須要及時處理。后續(xù)施工環(huán)節(jié)，填筑路基材料的質(zhì)量與整個工程的質(zhì)量密切相關，因此需要加大控制力度，根據(jù)施工現(xiàn)場的土質(zhì)狀況、地理環(huán)境等多個因素進行最佳選擇。實際組織道路橋梁路基工程，為了保證填充效果，可以選擇分層填充的方法。

1.2路基壓實技術。組織道路橋梁路基施工期間，必須保證加固性和穩(wěn)定性。其中最常見的影響因素是壓實路基環(huán)節(jié)。現(xiàn)場壓實作業(yè)不可避免地會受到人為因素、地理環(huán)境的影響，這兩點也是值得關注的問題，主要原因是道路橋梁壓實效果面臨很多影響因素。在路基壓實過程中，要充分考慮現(xiàn)場土壤質(zhì)量、路基濕度，事先制定相關問題的解決方案，壓實施工環(huán)節(jié)使用的壓實工具、工程土壤層厚度要統(tǒng)一。道路橋梁路基壓實這項工作，路基土質(zhì)、含水量也是工作人員分析的要點，同時選擇質(zhì)量高、性能好的壓實設備，確保土層厚度逐層壓實[2]。具體組織施工，一定要安裝指導監(jiān)督工作人員，工作過程中發(fā)現(xiàn)的影響道路橋梁質(zhì)量、密實性的問題應及時提出，在提高道路基礎質(zhì)量的同時，還能延長道路橋梁項目的使用期限。

1.3基建工藝。道路橋梁工程施工期間，一般會在基層位置鋪設石料與石灰土，以此來保證路基部位的穩(wěn)定性，也為之后環(huán)節(jié)的施工做好準備。但是，作業(yè)中有時會出現(xiàn)問題，比較常見的是材料的配比、攪拌不均勻。這就要求工作人員深入分析問題，通過現(xiàn)場情況的綜合考慮提出有效的解決方案，避免材料帶來的不良影響，提高道路橋梁工程的堅固性。

2道路橋梁路基處理要點

路基填土和壓實環(huán)節(jié)是道路橋梁路基工程中的重要內(nèi)容，與工程質(zhì)量密切相關。在實際施工期間，公路工程路基填土所使用的技術、材料要求十分嚴格。尤其是道路橋梁工程，道路基礎填土、壓實技術是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎和前提，也是所有流程中非常重要的一步。由于路基填土、壓實決定了路基是否穩(wěn)定，路基填土和壓實在路基處理中的應用需要注意①選擇符合路基填土要求的原材料。道路橋使用的路基填充劑必須按照標準要求進行選擇。一般來說，路基填充堤防填充土兩種，橋基中橋背填充土是其中最重要的一種。施工期間，如果不嚴格參照現(xiàn)有規(guī)定的組織施工或選擇原材料，橋頭跳躍等問題將嚴重影響道路橋梁的正常使用②道路基礎壓實環(huán)節(jié)，需要選擇噸位大的壓實機，控制基礎壓實度。具體在路基施工過程中，對于現(xiàn)場的各個施工路段要選擇不同的路基處理技術。

3路橋路基處理技術應用

3.1應用于路基排水環(huán)節(jié)。路橋路基穩(wěn)定性的重要影響因素之一是水，路基含水量大的話，不僅會降低路橋的強度，還會縮短使用期限，不利于后期的使用。因此，道路橋梁施工期間，路基處理技術可以應用于排水環(huán)節(jié)。作為決定道路橋梁質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，排水工作非常重要，具體在組織道路基礎工程期間進行排水工作，有效避免道路橋梁基礎損壞，保證道路基礎質(zhì)量[3]。因此，道路橋梁路基排水處理需要從地面排水開始，這是道路橋梁路基施工的重點。

施工人員需要分析地面排水的基本情況，制定施工質(zhì)量管理方案，及時解決地面排水存在的質(zhì)量問題。另外，在地下排水中，道路橋梁工程多采用暗溝排水、盲溝排水等幾種形式。施工期間，施工單位應根據(jù)施工具體需求選擇最合適的排水方式，最大限度地避免排水環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題。路基排水的作用是避免雨水對土壤的侵蝕，施工人員要重視，綜合考慮道路橋梁工程所在地理環(huán)境，確定水系流動、強度和引流方式，將工程含水量控制在要求范圍內(nèi)。

3.2應用于路基養(yǎng)護環(huán)節(jié)。路基養(yǎng)護的主要目的是提高路橋路基的質(zhì)量和穩(wěn)定性，保證后續(xù)施工的正常進行。道路路基養(yǎng)護技術的使用主要體現(xiàn)在清洗保護、坡面保護兩點上。由于路基在施工過程中暴露在外，外部環(huán)境容易影響路基破壞，降低路基強度，影響穩(wěn)定性。因此，在路基施工時，施工單位一定要加強路基養(yǎng)護力度，安排專業(yè)負責人，定期檢查路基情況，落實養(yǎng)護工作[4]。同時，現(xiàn)在道路橋梁施工效率不斷提高，坡面養(yǎng)護受到相關人員的重視，為了保證道路橋梁的質(zhì)量，必須深入開展道路基礎坡面防護，根據(jù)施工現(xiàn)場道路基礎的基本情況選擇合適的養(yǎng)護措施，比較常見的有草防護、石材防護兩種。

3.3應用于軟土路基處理。對于公路橋梁路基處理技術的應用，軟土路基處理也很重要。現(xiàn)場施工人員對軟土路基技術的操作水平?jīng)Q定了道路橋梁路基的強度和使用期限。①灰土擠壓樁的應用。路基含水量過大或過小時，可選用灰土擠壓樁。建議施工期間軟土層含水量大，添加石灰粉，軟土層含水量小時，在軟土層內(nèi)部增加水，最大限度地發(fā)揮灰土擠壓樁的性能②道路橋梁路基中應用輕質(zhì)材料，有助于提高路基強度，確保道路橋梁工程的有效應用。為了保證各材料的比例最佳，可以組織重型實驗，最終得到的最大干燥容量控制在9~12kN/m3之間，粉煤灰的可塑性能差，粘性不足。液限在65%左右，最佳含水量在37%~41%之間，證明其壓實效果最佳。試驗結(jié)束后，最好用粗粒土封閉路床頂面，將厚度控制在0.3~0.5m之間。

4終結(jié)語

綜上所述，公路橋梁路基處理技術的應用，一方面有利于提高公路基礎的穩(wěn)定性和強度，延長工程的使用期限，另一方面完善公路橋梁工程路基施工方案，積累豐富的施工經(jīng)驗，解決公路基礎施工中常見的質(zhì)量問題，通過先進技術的應用提高公路橋梁工程的質(zhì)量，保障安全移動，參考相關工程的施工和管理工作。