隨著交通的不斷發展和進步，橋梁工程的建設比重也逐年增加，工程安全問題成為大眾關注的焦點，橋梁工程安全評估問題意義非凡，本文圍繞橋梁工程安全展開一系列討論。

1橋梁工程安全評估與分析

為確保橋梁工程在建設后正常投入使用，橋梁工程建設有嚴格要求，與要求不符，建設不合理，埋下安全隱患，威脅橋梁工程安全。下面是對橋梁工程安全的具體評估。

1.1橋本身設計合理。橋梁本身的設計合理性直接影響橋梁工程的安全。橋梁自身設計不合理之處表現在很多方面，不論何種方面都威脅著橋梁工程的安全。以下是具體分析。1.1.1橋梁孔徑或凈空不符合要求。橋梁在設計前，要充分考慮各種自然災害對其的影響，最大限度地減少不良影響，將橋梁的孔徑控制在一定范圍內，確保泥石流、漂流物、洪水等安全通過。橋梁的孔徑過小，交往船舶也無法順利通過，自然災害襲擊或頻繁被船舶摩擦或碰撞，橋梁必然損壞，人員損傷、經濟損失等無法挽回。

1.1.2橋面排水系統不完善。橋架在設計的時候，一定要確保結構的完整，尤其是排水系統的安裝，不能遺漏。橋梁上的排水系統能有效排出道路積水，確保橋面干燥。如果橋面排水不暢，天氣不好，橋面積水，不僅影響正常交通秩序，還容易引起交通安全事故，不利于橋梁養護，縮短橋梁壽命。1.1.3橋梁側向路肩寬度不符合要求。橋的側向道路肩膀寬度小的話，車輛行駛的難易度會增加，不僅容易與橋護欄摩擦，還容易與同行車輛摩擦，容易發生交通事故，發生交通事故的話，車輛就沒有適當的停車場所，影響橋車輛的正常通行，或者車輛從橋上掉下來

1.2橋各性能是否符合標準。橋梁各性能不符合標準是威脅橋梁工程安全的重要因素，不符合要求的橋梁投入使用，但存在很大的安全危險。如果受到外界環境的沖擊，橋梁就會崩潰，造成不可估量的損失。以抗洪能力弱為例，其對于橋梁工程來說至關重要，在夏季洪災發生時，如果橋梁的抗洪能力未達標準，受到洪水長時間沖擊與浸泡，則會迅速崩潰，威脅著來往行人安全與車輛行駛安全。

1.3橋梁施工質量。橋梁施工質量差是危害橋梁施工安全的主要因素。原材料質量差或施工技術水平低，橋梁施工質量差，影響橋梁安全使用。現階段，許多材料制造商正在尋求暴力。原材料的混合和偽造并不少見。如果混合材料供應給橋梁建設，它肯定會影響橋梁的質量。但是，只有高質量的原材料是不夠的，需要高水平的施工技術。施工工藝是整個工程施工的精華部分，是決定工程質量是否符合要求，能否投入實際使用的關鍵。如果施工工藝應用得當，可以確保其他因素不破壞工程質量，大大提高工程質量。相反，如果施工技術不符合要求標準，會對整個項目產生很大的不良影響，嚴重的會導致橋梁涵洞崩潰，造成嚴重的經濟損失。

1.4橋梁工程建設環境。通常，橋梁建設應根據道路功能、等級、通行能力和防洪要求，結合水文、地質、通航、環境等條件進行綜合設計。建設環境必然影響橋梁工程的建設及其發展。若橋梁工程建設環境惡劣，所處地理位置為泥石流、地震帶等自然災害頻繁發生的地段，則橋梁工程很容易遭到破壞，進而造成不可挽回的損失。

1.5橋梁超負荷。一般來講，每個橋梁都有固定的承重限度，如果橋梁長期處于超負荷承載狀態，輕則導致橋梁路面平整度受損，影響行車舒適度，重則引發橋面斷裂，產生諸多交通事故。

1.6橋梁伸縮縫破損。橋梁伸縮縫設置在梁端結構薄弱的部位，直接承受車輛負荷的反復作用，多暴露在自然中，受各種自然因素的影響，在實際應用中伸縮縫容易破損。一旦伸縮縫破損，容易發生跳車，進而引起過往車輛的顛簸不適，埋下安全隱患。

2探討橋梁工程安全保障措施

2.1避開惡劣建設環境。橋梁的樁基要避開斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質段，進行地質勘察時勘察深度要保證大于樁長。施工前要對樁基附近地質進行調查，發現與地質勘察報告不一致的要及時上報并請設計單位重新勘驗。

2.2優化橋梁設計2.2.1橋梁及其引道的線形應綜合考慮其與路線的配合，使之視野開闊，視線誘導良好。公路橋涵及其引道的線型應與路線的整體布局相協調。2.2.2橋的在線形成曲線時，其各技術指標應符合路線布局規定，保證橋的安全使用。2.2.3橋下清空應根據計算水位或最高流冰水位和安全高度確定，河流中形成流冰堵塞的危險或漂浮物通過時，橋清空應根據當地水文氣象的具體情況確定。對淤積的河床應適當增加橋下清空高度，提高橋的安全性。2.2.4道路橋必須能夠安全地渲染設計洪水量，必要時必須建造導流結構物和防護結構物，確保橋的安全。2.2.5橋梁、立交的右側道肩寬度應符合要求，為事故或故障車輛提供停靠場所，以免影響交通安全。2.2.6跨越堤壩的橋在下一步設計時，考慮到橋墩與堤壩的距離，避免橋墩過于靠近堤壩，橋梁基礎和橋梁柱在施工時損壞堤壩。2.2.7電信線、電力線、電纜、配管等設置不得侵入道路橋的清空界限，不得妨礙橋的交通安全，不得損害橋的結構和設施。2.2.8橋面鋪設的結構形式應與位置的道路路面協調。橋面鋪設需要完善的橋面防水、排水系統，防止橋路面積水影響行駛安全。

2.3嚴控車流量。道路和橋梁應確定負荷標準，高于負荷標準的車輛，禁止在道路和橋梁上行駛，運營中加強對汽車超負荷的管理。針對超載違法行為，充分利用高速公路全封閉的特點，加大出入口和服務區域的管理。

2.4做好伸縮縫養護工作。后期的養護工作主要包括定期檢查維護、清掃障礙物等。就定期檢查維護而言，對路面和縫體剛梁的連接處是否存在裂隙、損壞現象進行經常性的檢查，修補要及時。就清理障礙物而言，在養護公路的過程中，要對橡膠帶中的石屑垃圾和積存砂土進行及時的清掃，以防止膠帶被大石予刺破及確保自由伸縮，尤其在冬季要對膠條內的雜物和伸縮縫砼表面的碎雜進行及時的清理。結束語交通行業的迅速發展帶動橋梁工程的建設，橋梁工程安全問題對于行使車輛或橋梁本身來說都有著至關重要的意義，為了切實確保橋梁工程安全，要做好橋梁工程安全評價工作，切實分析威脅橋梁工程安全的相關因素，并針對這些因素提出切實可行的解決措施，促進橋梁工程的進一步發展。