水利工程的基礎特性有什么？水利工程是用以操縱和配制大自然的地下水和地表水，做到除害興利目地而修建的工程項目。也稱之為水工程項目。水利工程必須修建壩、堤、溢流壩、泄水閘、進水管、方式、渡漕、筏道、魚道等不一樣種類的水工建筑物，以完成其總體目標。下列是建筑人才網為工程建筑人員搜集整理的“水利工程招標會”材料。

1、水利工程的基礎特性：

①有較強的系統化和綜合型。單項工程水利工程是同一河段，同一地域內各類水利工程的有機化學構成部分，這種工程項目既緊密聯系，又互相牽制；單項工程水利工程本身通常是綜合型的，各服務項目總體目標中間既密切聯系，又互相分歧。水利工程和社會經濟的別的單位也是密不可分有關的。設計規劃水利工程務必從全局性考慮，系統化、綜合性地開展剖析科學研究，才可以獲得更為經濟發展有效的改進方案。

②對自然環境有非常大危害。水利工程不但根據其基本建設每日任務對所屬地域的經濟發展和社會發展產生危害，并且對河流、湖水及其周邊地域的當然外貌、生態環境保護、自然風光，乃至對區域氣候，都將造成不一樣水平的危害。這類危害有好有壞，設計規劃時務必對這類危害開展充足可能，勤奮充分發揮水利工程的積極主動功效，清除其負面影響。

③工作中標準繁雜。水利工程中各種各樣水工建筑物全是在無法準確掌握的氣候、水文水利、地質學等自然條件下開展工程施工和運作的，他們又多承擔水的扭力、水的浮力、滲透性、沖洗力等的功效，工作中標準較別的建筑物更加繁雜。

④水利工程的經濟效益具備偶然性，依據每一年水文水利情況不一樣而經濟效益不一樣，田地水利工程還與氣象要素的轉變 有緊密聯系。危害范圍廣。

⑤水利工程一般經營規模大，技術性繁雜，施工期較長，項目投資多，修建時務必依照基建項目程序流程和相關規范開展。

2、水利工程的基礎構成：

不論是整治水害或開發設計水利工程，都必須根據一定總數的水工建筑物來完成。依照功能，水工建筑物大致分成三類：①擋水建筑物；②排水建筑物；③專業水工建筑物。由若干座水工建筑物構成的結合體稱水電站。

擋水建筑物

阻擋或攔束水流、擁高或調整上下游水位線的建筑物，一般跨過河堤者稱之為壩，沿水流方位在河堤兩邊修建者稱之為堤。壩是產生水利樞紐的至關重要工程項目。近現代修建的壩，大部分選用本地土砂石料填方的重力壩或用混泥土灌筑的重力壩，它借助壩體本身的凈重保持壩的平穩。當谷地狹小時，可選用平面圖上呈斜線的拱壩。在欠缺充足筑堤原材料時，可選用混凝土結構的輕形壩（別名支墩壩），但它抵御地震災害功效的工作能力和使用性能都較弱。砌石壩是一種歷史悠久的壩，不容易基礎工程施工，關鍵用以大中小型工程項目。堤壩設計方案時要處理的關鍵難題是壩體抵御拖動或坍塌的可靠性、避免 壩體本身的裂開和漏水。重力壩或砂、土地資源基，避免 泥沙運動造成的土顆粒物挪動毀壞（即說白了“管涌”和“流土”）占據更關鍵的影響力。在地震災害區建壩時，也要留意壩體或路基中浸泡飽和狀態的無黏性沙料、在地震災害時產生抗壓強度忽然消退而造成拖動的概率，即說白了“液化現象”（見砂土液化）。

排水建筑物

能從水利樞紐可以信賴地放泄不必要或必須水流量的建筑物。在歷史上曾有許多 重力壩，因水災超出水利樞紐容積而漫頂導致垮壩。為確保重力壩的安全性，務必在水電站中設堤岸溢流壩，一旦水利樞紐水位線超出要求水位線，不必要水流量將經過溢流壩泄出。混泥土壩有極強的抗沖洗工作能力，可運用壩體焯水水庫泄洪，稱溢流壩。修建排水建筑物，關鍵是要處理好消能和耐蝕、抗磨損難題。泄出的水流一般具備很大的機械能和沖洗力，為確保中下游安全性，常運用水流內部的碰撞和磨擦清除動能，似水躍或挑流消能等。當水流量超過每秒鐘10～15米時，排水建筑物中國銀行水一部分的一些不規律地區很有可能出現說白了空蝕毀壞，即由髙速水流在鄰近邊壁處出現的真空穴所導致的毀壞。避免 空蝕的關鍵方式是盡可能選用流線形身材，提升工作壓力或減少水流量，選用高強度原材料及其向部分地區換氣等。多細沙江河或當水里帶入有石渣時，還務必處理抵御磨壞的難題。

專業水工建筑物

除所述兩大類普遍的一般性建筑物外，為某一專業目地或為進行某一特殊每日任務專設的建筑物。方式是通水建筑物，大部分用以澆灌和引水渠工程項目。當遇大山擋道，可盤山繞道或開掘通水隧洞越過（見水利隧洞）；如與河、溝交叉，則應設渡槽或倒虹吸，除此之外也有同公路橋梁、隧洞等交叉式的建筑物。水力發電站核心區按其工業廠房部位和引水渠方法有河道式、壩后式、引水道式和地底式等。水電廠建筑物關鍵有集中化水位線起伏的引水渠系統軟件，避免 忽然泊車時造成過洪水擊工作壓力的變壓系統軟件，水電廠工業廠房及其污水系統軟件等。根據水電廠建筑物的水流量一般較小，但這種建筑物通常承擔著很大的水壓力，因而，很多位置要用鋼架結構。水利樞紐完工后堤壩阻止了船舶、木筏、竹排及其魚種回游等的原來通道,對航運業和飼養的危害很大。因此,應專業修建過船、過筏、過魚的船閘、筏道和魚道。這種建筑物具備極強的地區性，修建前應作專業科學研究。