地鐵站建設(shè)工程必須大坑工程施工,但一部分地域獨(dú)特地質(zhì)學(xué)水文條件對(duì)地鐵站基坑工程施工導(dǎo)致非常大阻礙,危害了建筑施工的高效率和品質(zhì)。文中以某地鐵站工程項(xiàng)目為例子,對(duì)基坑灌漿扉頁(yè)防水施工技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分析和討論,為相近建筑施工出示參考和具體指導(dǎo),促進(jìn)在我國(guó)地鐵站工作身心健康發(fā)展趨勢(shì)。
城市化過程加速,城市人口數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),城市地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速發(fā)展趨勢(shì)的另外,大家的分歧矛盾、交通堵塞等,尤其是交通堵塞難題的存有,不但會(huì)比較嚴(yán)重危害大家的一切正常交通出行,還會(huì)繼續(xù)造成 城市空氣指數(shù)的惡變,翠綠色城市在那樣的情況下,地鐵站逐漸在愈來(lái)愈多的城市運(yùn)用,地鐵站建筑施工技術(shù)實(shí)力也在提升,灌漿中斷水施工工藝能夠有效用對(duì)基坑施工現(xiàn)場(chǎng)存有的涌水難題,保證安全施工,因而遭受專業(yè)技術(shù)人員的關(guān)心。
1項(xiàng)目概況
某城市地鐵二號(hào)線基本建設(shè)中,鐘樓街站和府西街站明挖區(qū)段總長(zhǎng)252m,坑基坑開挖深層16.0-17.5m前,選用地下連續(xù)墻做為坑排架結(jié)構(gòu),連續(xù)墻中間選用性鎖口支管。調(diào)研工程項(xiàng)目附近,工程建筑大多數(shù)1980時(shí)代初完工,以6層磚混結(jié)構(gòu)住房為主導(dǎo),安裝別墅地下室,別墅地下室選用帶條狀基本,但因?yàn)闅v史悠久,基本發(fā)生很多縫隙;游鬟吪c建筑物近期間距21m,東面與建筑物近期間距28.3M,預(yù)計(jì)選用基坑降雨、明挖順作方法工程施工,但具體施工現(xiàn)場(chǎng),基坑底端與護(hù)坡存有涌水涌砂難題,因而從保證安全施工的視角考慮,注入基坑工程施工方案
2工程施工方案
生產(chǎn)加工
工程施工方案變動(dòng)后,必須確立注入扉頁(yè)計(jì)劃方案,根據(jù)當(dāng)場(chǎng)科學(xué)研究剖析,冠梁頂?shù)暮0胃叨葲Q策在下一個(gè)2m部位,設(shè)定二十厘米厚的混凝土墊層硬底化層,成相對(duì)的生產(chǎn)加工服務(wù)平臺(tái)。從便于工程施工的視角看來(lái),區(qū)段分成11個(gè)模塊,鄰近模塊中間用2排澆筑墻防護(hù),墻的澆筑深層范疇為從硬底化層到加強(qiáng)底的高寬比,地區(qū)內(nèi)部的澆筑臺(tái)到基本,基本下列0-3M歸屬于空鉆地區(qū),3-8米歸屬于加強(qiáng)地區(qū),實(shí)際用以加強(qiáng)地區(qū)的樁徑為1米,用以0.8米的樁間距開展桂花樣子的合理布局,澆筑用的漿料除開基礎(chǔ)的水泥砂漿以外,也有硅酸鈉和酸三液有機(jī)化學(xué)漿料,在應(yīng)用全過程中一立方米砂土應(yīng)用的混凝土和酸夾層玻璃和酸各自為#kd的基本,各自為
樣子的澆筑地區(qū),開展優(yōu)良的澆筑工藝流程#pspd,而且每一個(gè)澆筑工藝流程地區(qū)的澆筑時(shí)間隔,結(jié)構(gòu)加固時(shí)間隔為5d,維持每一個(gè)澆筑工程項(xiàng)目的高壓力,挑選5d,維持每一個(gè)澆筑時(shí)間隔。
3施工技術(shù)
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3.1確立工程施工生產(chǎn)流程。一是多管倒退式澆注生產(chǎn)流程,包含精確測(cè)量精準(zhǔn)定位→當(dāng)場(chǎng)提前準(zhǔn)備→麻花鉆精準(zhǔn)定位和調(diào)節(jié)→麻花鉆→多管安裝→罩殼原材料資金投入→噴頭密封性→拔管安裝→漿料配備→澆注→進(jìn)行。成的二是恰當(dāng)測(cè)算注入量,依據(jù)該工程項(xiàng)目的詳細(xì)情況和方案設(shè)計(jì)規(guī)定,依據(jù)0.4的結(jié)構(gòu)加固砂土氣孔率、0.1%的注入損率和0.9的添充率測(cè)算建筑施工需要的注入液。第三是工程施工分配,以具體進(jìn)場(chǎng)時(shí)間為參照規(guī)范,假如按均值每日的開洞和澆注32個(gè)測(cè)算,那麼總體工程施工進(jìn)行必須5個(gè)月上下。3.2開展開洞解決。一是要確立鉆石戒指品質(zhì)的保障體系。在開展沖孔機(jī)的全過程中,施工隊(duì)伍應(yīng)嚴(yán)苛依照方案設(shè)計(jì)的規(guī)定和規(guī)范性的步驟開展實(shí)際操作,確保沖孔機(jī)部位、沖孔機(jī)間距和視角誤差等都合乎有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。受各種因素的限定,假如孔的部位不可以考慮設(shè)計(jì)方案規(guī)定,必須適度的偏移,另外要恰當(dāng)測(cè)算有關(guān)主要參數(shù)。
挖機(jī)發(fā)掘全過程時(shí)要時(shí)刻長(zhǎng)期保持,要把發(fā)掘速率操縱在有效的范疇內(nèi),盡可能勻稱速率營(yíng)銷推廣,實(shí)際操作工作人員要有扎扎實(shí)實(shí)的基本知識(shí)和豐富多彩的實(shí)際操作工作經(jīng)驗(yàn),防止沒有工作經(jīng)驗(yàn)的初學(xué)者隨意實(shí)際操作。工作員在每天動(dòng)工前,盡量對(duì)各式各樣機(jī)械設(shè)備進(jìn)行多方位的檢測(cè),防止癥狀的運(yùn)行情況。除此之外,要查驗(yàn)麻花鉆,挑選品質(zhì)靠譜的麻花鉆和麻花鉆,不必應(yīng)用有缺陷的麻花鉆。二是要確立打孔工作的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。做為打孔工作階段,必須開展相對(duì)的放些工作,嚴(yán)苛依照設(shè)計(jì)方案孔的部位座標(biāo)開展精確測(cè)量施工放樣。最后深度為底版下12m。而且在全部麻花鉆的發(fā)掘中應(yīng)用水鉆,將打孔的直徑操縱在95mm,不必讓打孔的歪斜超出1°,讓實(shí)際操作工作人員在發(fā)掘中按時(shí)精確測(cè)量調(diào)整打孔的歪斜,使打孔持續(xù)保持不會(huì)改變。
澆注結(jié)束后,必須依照0.8:1的灰白色比配備漿料,密封性麻花鉆,避免 廢棄物進(jìn)到。除此之外,打孔后,應(yīng)開展多管起重吊裝,認(rèn)真仔細(xì)密封環(huán),起吊進(jìn)行后,應(yīng)安裝外蓋,防止管道堵塞的難題。3.3留意澆注實(shí)際操作。最先,澆注原材料更強(qiáng)。依據(jù)該工程項(xiàng)目具體情況剖析,基坑壓密注漿范疇內(nèi),地層結(jié)構(gòu)以風(fēng)化層為主導(dǎo),從確保結(jié)構(gòu)加固實(shí)際效果的視角考慮,在混凝土降低的基本上,添加相對(duì)的防腐劑和有機(jī)化學(xué)漿料,配備混和漿料。在其中,A液采用一般粉煤灰水泥,按灰比1.5:1至0.8:1的配制配備,并配備在水泥砂漿中。在開展?jié)仓ぷ鞯娜^程中,必須依據(jù)施工工地的具體情況來(lái)明確澆筑種類。壓力鐘頭采用B液與C液混和,壓力大時(shí)采用A液。B液與C液的砂漿配合比為1:1。二液漿的凝固時(shí)間,如果是A液和B液,凝固時(shí)間在30-90min上下,B液和C液的凝固時(shí)間在2-10s。為了更好地考慮澆注固定不動(dòng)的目地,必須依照相對(duì)的次序開展?jié){料配備,可是從保證漿料混和的勻稱性的視角考慮,必須根據(jù)拌和槽在每一個(gè)拌和體的配備中放水,運(yùn)行攪拌器后加混凝土,拌和時(shí)間在30min之上。二是確立澆注方法。
選用分階段多元化同歩動(dòng)態(tài)性澆注技術(shù)性,可另外澆注到4-6鉆。澆筑階段確保兩邊對(duì)稱,另外完成同歩和放射性核素澆筑,嚴(yán)控井室兩邊澆筑量和壓力均衡,澆筑段距離在0.2-0.5m中間。三是澆注質(zhì)量管理。最先,必須將漿料流量監(jiān)控在20-40L/min,使其漸漸地滲透濃度實(shí),進(jìn)而提升漿料的實(shí)際效果。次之,要對(duì)澆注壓力開展管理方法,澆注前試運(yùn)轉(zhuǎn)澆注泵,確保各一部分聯(lián)接靠譜后,運(yùn)行澆注泵開展壓水實(shí)驗(yàn),查驗(yàn)其液壓機(jī)狀況,查驗(yàn)系統(tǒng)軟件管道是不是有毀壞或阻塞的難題。
做為宣布澆注的階段,先要開展壓水工作,隨后逐漸變換為負(fù)壓澆注,使?jié)沧毫Σ怀^3.5CPa。隨后,應(yīng)開展壓力和灌漿量的操縱,用蒸汽流量計(jì)觀查灌漿壓力,留意壓力轉(zhuǎn)變?cè)斐傻墓酀{量轉(zhuǎn)變,當(dāng)壓力做到3.5CPa的較大 時(shí)。規(guī)定值后,可將止?jié){塞提升0.5-1米,再次注入工作。最終,應(yīng)當(dāng)解決異,F(xiàn)象。以漿料為例子,地質(zhì)構(gòu)造內(nèi)部的壓力伴隨著漿料的注入而轉(zhuǎn)變,有可能在抗壓強(qiáng)度較弱的地區(qū)發(fā)生漿料,因而必須在取下漿料的地區(qū)阻塞,依據(jù)必須根據(jù)間歇性的漿料注入方法開展工程施工,漿料被風(fēng)化層成功關(guān)心
四總結(jié)
四總結(jié)
總而言之,充分考慮城市化過程的加速,推動(dòng)地鐵站工程項(xiàng)目的普及化,不一樣地域有不一樣的氣候條件和地質(zhì)構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn),地鐵站工程項(xiàng)目的基本建設(shè)存有許多難題,工程施工專業(yè)技術(shù)人員融合相對(duì)的地質(zhì)學(xué)調(diào)查研究報(bào)告,調(diào)節(jié)工程施工方案,地鐵站的地鐵站的留意事新項(xiàng)目。
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