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錨桿支護的作用
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一 懸吊作用
錨桿支護的懸吊作用,突出的表現在直接頂較薄,老頂較堅固的情況下,錨桿將下部不穩定的巖層懸吊在上步穩固的巖層上,由錨桿承擔軟巖或危巖的重量,以達到井巷穩定的目的。實踐證明,即使巷道上部沒有穩固的巖層,錨桿亦能發揮支護作用。例如,在全煤巷道中,錨桿就錨固在煤層中也能達到支護的目的。
二 錨桿的組合梁作用
為了解決懸吊理論的局限性,在層狀地層中提出了組合梁理論。組合梁理論適用于頂板由多層小厚度連續性巖層組成的巷道,其原理是在沒有穩固巖層提供懸吊支點的薄層狀巖層中,可利用錨桿的拉力將層狀地層組合起來,形成組合梁結構進行支護。并借助錨桿本身提供一定的抗剪能力,阻止其層間錯動,是防止分層在壓力作用下發生整體彎曲變形,呈現出組合狀態,從而提高頂板的抗彎剛度及強度。決定組合梁穩定性的主要因素是錨桿的預拉應力及桿體強度和巖層性質。
三 錨桿的減跨作用
如果把不穩定的頂板巖層看成是支撐在兩幫的疊合梁,由于可視懸吊在老頂上的錨桿為支點,安設了錨桿就相當于增加了支點,從而減小了頂板的跨度,使頂板巖層的彎曲應力和撓度得到降低,維持了頂板穩定。這就是錨桿的減跨作用,這套理論實際上來源于錨桿的懸吊作用。
四 加固拱作用
對于被縱橫交錯的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖,如果及時用錨桿加固,就能提高巖體結構弱面的抗剪強度,在圍巖周邊一定厚度的范圍內形成一個不僅能維持自身穩定,而且能防止其上部圍巖松動和變形的加固拱,從而保持巷道的穩定。
使用錨桿支護,可發揮其加固拱作用和懸吊作用,使復合頂板內的各煤巖體與錨桿緊固成一個所謂的“組合梁”,從而提高頂板巖層的抗彎強度,減少各巖層層面滑移、離層和冒落的機率,從而保證巷道的穩定性。錨桿支護能*大限度地保持圍巖的完整性、穩定性,控制圍巖變形、位移和裂隙的發展,充分發揮圍巖自身的支承作用,變被動支護為主動支護,有效的改善礦井的支護狀況。同時代替了木支護,既有效的保護了森林,又響應了國家提出的節能減排的號召。