目前汽油價格不斷調整，緩步上升已是必然。各位車主都紛紛想法節省燃油，很多車主很容易就想到去向一些老駕駛員討教兩招技巧信偏方，諸如巧換排擋、少踩剎車等等。但也有車主抱怨說像“邯鄲學步”，弄到后來都不知道該怎么開車了。為了省油，可謂“黔驢技窮”。真的沒有地方可以再省一點油了嗎？有沒有想過從愛車的潤滑系統上想辦法呢？

　　您可能又要納悶了，省油難道還要省到潤滑劑上去了？恰恰相反！有效節省燃油、保養汽車的方法之一就是要定期為愛車進行潤滑保養。汽車是一個典型的靠傳動系工作的系統，通過傳動系部件調整旋轉實現動力傳遞，要是傳動部件出現潤滑不良、配合間隙調整不當等情況時，傳動阻力就將增大，成為耗油大戶。

　　其實潤滑油的學問也很大，可別以為隨便買瓶潤滑劑就能對付了，三鍵推薦您根據使用位置的不同，選擇不同類型的潤滑劑。一般部件可選用兼有防濕、防銹、潤滑、螺釘松動、去污等多用途潤滑劑（TB1803C）。

　　在變速箱等傳動件嚙合或螺紋等處，應選用可防止高溫高壓下部件咬住、燒結的二硫化鉬潤滑劑（TB1901,1910），它是目前已有潤滑劑中磨擦系數*低的。

　　在離合器、加速器、門鉸鏈等處就要高粘度潤滑油（脂），（PANDO182A），可保證油不會因離心力而飛散，高溫時也不會垂落，更不會被雨水沖刷。　　而在車椅滑軌，銹灰缸滑軌等任何厭塵處，使用油性潤滑就不妥，因其易于沾灰。干粉型潤滑劑（TB1810）就是個不錯的選擇。

　　如果您的愛車經常需要在低溫甚至嚴寒環境下行駛，您就需要使用能防止橡膠、塑料低溫脆化的有機硅潤滑油脂（TB1855，1856），與傳統的石油系潤滑油相比，它的使用范圍更廣，熱氧化的穩定性高，耐水性、耐制動油等方面也極為優異。TB1855是超低溫專用潤滑油，有效溫度范圍達－70℃~160℃，更適合寒帶及亞寒地區使用。　　　
　 除了機械零件外，車內的電路板也是需要“潤滑”的。當電路板出現接觸不良時，就是該使用接點導電復活劑（TB25015）的時候了。這類產品是由本身化學性能極其穩定的特殊合成低聚體為主要成份，使用時只需噴射在車內電器件（一般家用電器件也能使用）的按鈕，滑動開關的連接處，就能消除接觸不良，恢復導電性，并可同時保護接點免受濕氣與文化館氣體的影響，潤滑后的就是接點動作的感知性明顯提高了。