以某冷傲地域具體施工為例子，對于施工當場流水晃動、兩邊公路邊坡高發山體滑坡等洪澇災害，明確設定公路橋梁，選用持續箱構造，并引進混泥土吊籃起吊技術性。對于這一工程項目施工難題，對吊籃設計方案和廂式懸壁混凝土澆筑施工加工工藝進行了詳細的科學研究和討論，施工結果顯示設計方案電纜橋架，選用這類方式具有高度可行性分析，合理促進了工程項目的井然有序開展。

1項目概況

文中以具體建筑項目為情況，其所屬地域獨特，為云貴高原東部地區。依據地貌和江河的危害，施工當場的流水快速，兩邊公路邊坡經常山體滑坡等洪澇災害，因而必須在這個嚴寒地域設定公路橋梁。文中探討的橋梁施工路面寬度為2×11.0M，公路橋梁跨距組成為(4×30)m(8516085)m。公路橋梁施工時選用持續箱構造，引入混泥土吊籃懸架技術性，保證 公路橋梁施工品質。

2工程項目施工難題

(1)高原地區特點突顯。該新項目坐落于云貴高原東南部地區，所屬地域均值高度為3124m，空氣的密度低，嚴寒，氧氣不足，溫度差大，紫外光強，綠色植物稀缺，綠色生態敏感，人力和機械能比較嚴重降低，工程項目資金投入提升。

(2)生態環境保護規定高。因為高海拔所在位置獨特，生態環境保護極為敏感，對自然環境影響尤其比較敏感，毀壞后無法修復，沿岸遍布好幾個保護區，路線與基本建設或基本建設水電廠數次交叉式或相鄰，因而生態環境保護規定極高，工程成本和施工難度系數毫無疑問會提升[1]。

3吊籃施工中吊籃設計方案

吊籃

3.1吊籃構造。規格型號層面，單獨吊籃長短為12.50m，高度為4.76m，重臂總長為5.4m，充分考慮附設施工設備，與吊籃總重做到665kN。結構類型，吊籃配備了豐富多彩的系統軟件組，實際以下。

(1)主桁架結構系統軟件。依據2個桁架結構的組成功效，能夠 產生規范構件，充分發揮出色的體力實際效果，單獨桁架結構均配備四個構件銷。依據聯接梁等構造，能夠 完成桁架結構中間的聯接，在其中前主梁能夠 具有桁架結構的聯接功效，還可以為絲桿出示平穩的支撐點。四個構件一同充分發揮承受力功效，根據熱軋鋼槽電焊焊接產生平穩聯接，能夠 根據銷售方式完成構件與連接點板的聯接。總體來說，構件的承受力功效確立，具備靈便的裝卸搬運特點。

(2)竹籃和吊帶背心系統軟件。挑選工型鋼做為竹籃原材料，布局在前后左右底梁的部位，開展事后的混凝土澆筑工程項目。將一般糟鋼做為前后左右底梁的基本構件，彼此之間必須產生節點，用鋼銷與吊帶背心聯接。在底籃上設定錨系統軟件，依據油壓千斤頂的緩沖作用，能夠 靈便地更改2個底梁的高度，明確立模。

(3)走動系統軟件。挑選2根工型鋼，以聯接方式組成路軌，依據懸架方法將小輪置放在上翼邊沿板的部位，輔助油壓千斤頂為竹籃的挪動出示基本驅動力。必須保證 走動路軌的可靠性，依據背裝方式，應用豎直預應力建筑鋼筋固定不動。必須留意的是，豎直預應力筋地理位置應充足精確，并在邊緣部位空出≥8厘米的室內空間，以完成與射頻連接器的聯接。

(4)模板系統軟件。以內外兩一部分模板為主導，綜合性配備吊梁和定位裝置。外模板最好塊狀鋼模板，但內模板在應用不銹鋼板材的另外必須綜合性木制構造。混凝土澆筑時，根據支撐點吊梁來提升模板系統軟件的可靠性，另外必須導向吊梁，具體做法是運用導向法固定不動一端和預制箱梁的現澆板，另一端固定不動在竹籃前邊的主梁上。吊籃處在挪動情況時，外國模特吊梁充分發揮支撐點功效，與吊籃一起前行。3.2安裝竹籃。在安裝全過程中，在埋進原材料的功效下，可以用鋼筋錨固的方式將竹籃放到路軌上，在路軌上設定主桁架結構的底梁，在安裝前梁時，最先必須消除斜拉#段部位的外國模特開展瓦解解決，依據起重設備機器設備能夠 逐一挪動到相匹配的部位總體來說，吊籃的安裝工藝流程很繁雜，必須嚴苛依照安裝次序開展。

3.3吊籃預應力張拉。

3.3.1預應力張拉目地。最大限度地緩解吊籃的非彈性變形狀況，在預估梁段的預拱度時必須考慮到這一要素的危害。

3.3.2預應力張拉方式。以固支梁段的較大 凈重為標準，明確吊籃的預應力張拉凈重時應是該值的1.2倍。根據預應力預應力張拉載入的方式能夠 進行預應力張拉工作，嚴控載入量，實際數值滿載-50%-滿載-50%-80%-100%-120%。卸載掉工作時，務必依照以上載入規范反向卸載掉。每一次載入或卸載掉進行后，都必須觀查拉申狀況，測算相對應的形變量[2]。

3.3形變觀察。根據等級分類觀察主桁架結構，必須深層次觀查吊籃產生的彈性變形量，將預拱度列入測算范疇開展全方位剖析。立模時，務必考慮到非彈性變形的危害。

3.3.4預制箱梁懸壁混凝土澆筑施工流程。懸壁混凝土澆筑相匹配的施工工藝流程繁雜，相匹配的施工難度系數高，必須考慮到的實施方案多。該階段工作應在上段預應力筋后張法施工進行的基本上，最先消除導向系統軟件后，對吊籃開展導向解決，適度調節模板的高度，開展事后建筑鋼筋綁扎工作的合理開展的預應力管路和相對應模板的安裝工作，再度調節高度之上工藝流程為標準開展循環系統施工。

4預制箱梁懸壁混凝土澆筑施工加工工藝關鍵點

4.1施工生產流程。實際施工生產流程:0#梁段施工→支撐架、模板拆裝→吊籃拼裝、實驗工作壓力→吊籃挪動、固定不動、調節→梁段模板、建筑鋼筋、預應力管道施工→現澆混凝土→混凝土澆筑→預應力拉申、后張法→導向→龍段施工。

4.2模板調節。吊籃達到指定位置后，必須觀查其水準軸線和高度情況開展調節。中心線一部分:根據全站儀機器設備得到橋軸的具體地址，根據幾何圖形方式得到模板后軸的具體部位，開展較為調節。高度一部分:考慮到吊籃造成的彈性變形和吊籃凈重的危害，二者都是會防礙構造下的撓度值，因而必須綜合性模擬法開展剖析。

4.3鋼筋連接。在現場制做的方法下制做建筑鋼筋，高度重視綁扎的次序:以底版、梁端綁扎為主導，另外在合拼預應力筋和金屬波紋管的安裝的基本上，緊緊圍繞現澆板、底版開展綁扎工作，還必須設定預應力管路。

4.4預應力金屬波紋管成樁。文中所闡述的嚴寒地域公路橋梁新項目中，預應力管路均為波紋軟管，安裝全過程中應防止與構造建筑鋼筋觸碰。二者觸碰時，必須立即挪動構造建筑鋼筋，提升穿管安裝部位的準確性。

4.5混凝土配比實驗。該工程項目坐落于在我國云貴高原地域，地形高溫低，因而在混泥土配置全過程中必須加上混凝土防凍劑。其混凝土配比實驗應挑選符合規定的砂、石料、水和混凝土，實際規定見表1。

4.6現澆混凝土和保養。依據泵的傳輸技術完成混泥土的運送，2個一部分務必另外注漿。注漿工程項目進行后，開展梁的保濕補水保養當場制做的混泥土試樣，一部分在標準養護室內保養，其馀與構造物混泥土在同一標準下保養。

4.7預應力衣著、預應力張拉和后張法。針對豎直預應力應用先穿法橫著預應力肌后穿法。梁體抗壓強度做到95%之上，混泥土工程項目完畢5d后，能夠 拉申豎向鋼束，用復張拉申的方式解決豎向預應力筋。依據真空泵后張法法，可進一步解決豎向預應力筋。

4.8吊籃挪動。最先，必須整平梁端墻頂，確立滑軌的具體地址，以遲緩的速率松掉絲桿。一定要注意，同一橫斷面的絲桿釋放壓力時要另外開展。在這里全過程中，觀查內導梁和底側梁的部位，二者與混泥土表面中間的間距為二十厘米時，必須終止釋放壓力工作。保證 各模板與梁體徹底分離出來后，馬上松掉底梁后錨，在液壓千斤頂的輔助下促進竹籃前行，另外將側模、底模挪動到指定位置。在吊籃走動全過程中，單獨吊籃務必配備三個之上的梁。油壓千斤頂做為動力裝置，單獨吊籃必須配備2個規格型號為60t的液壓千斤頂。

5總結

總的來說，文中闡述的嚴寒地域橋梁施工選用混泥土吊籃吊籃技術性，實踐活動說明該方法可行性分析高，提升吊籃可靠性，融入施工自然環境。依據混泥土吊籃施工法，可促進工程項目井然有序開展。