在《噴涂聚脲防水涂料》國家行業標準制訂與施行后，噴涂聚脲防水涂料的界定是一個科學研究、生產制造、應用、質量檢驗等層面爭吵不休的難題。一種見解覺得：噴涂聚脲防水涂料由甲組分與乙組分，選用噴漆施工技術將兩組分混和、反映轉化成的延展性防水涂料，甲組分是丙烯酸酯單個、高聚物、化合物、預聚物或半預聚物，乙組分僅僅由端氨基樹脂和羥基擴鏈劑等構成的丙烯胺化學物質時，才可以稱之為噴涂聚脲防水涂料。另一種見解覺得：乙組分由端甲基環氧樹脂和羥基擴鏈劑等構成的帶有丙烯胺的化學物質時，亦應稱之為噴涂聚脲防水涂料。歷經不斷探討，參考海外材料，依據基本國情，最終在GB/T23446—2009國家行業標準中要求了噴涂聚脲防水涂料的界定，并依據乙組分將其分成噴漆（純）聚脲防水涂料與噴漆聚氨酯材料（脲）防水涂料。事實上，在我國現階段在工程項目上很多營銷推廣應用的均是聚氨酯材料防水涂料，包含京津高速鐵路等關鍵工程項目應用的商品。（純）聚脲防水涂料的產品研發滯留在試驗室環節，因為技術性上的難題及其價格比較貴，在工程項目上很多營銷推廣有非常大的艱難。在國家行業標準制訂全過程中，16個實驗，15個是聚氨酯材料（脲）防水涂料，僅有一個是（純）聚脲防水涂料試品。有些人說，這二種商品性能上沒什么區別。這類叫法是不合理、不合理的。純聚脲僅有一個試品，半聚脲15個試品。一個試品沒有象征性，不可以真正體現這產品的物理力學性能。因此，這一國家行業標準如要名實相符，則應命名為“噴漆聚氨酯材料（脲）防水涂料”，假如兩大類商品各取15個試品，實驗結果很有可能會分離出來2種涂料性能上的差別；假如在試驗室內開展人力氣侯加快老化測試（1000h、5000h、10000h），在運用的工程項目中作長期性的追蹤觀查（一年、三年、5年、十年等），2種涂料的性能好壞或是能夠較為、得到科學研究結果的。但要進行此項工作中，必須十年或更長的時間，投入不懈的努力和辛勤的勞動。盡管在聚氨酯材料防水涂料中兩大類聚脲要求的是一套物理力學性能指標值，沒加區別，但在商品標識中規定標示出商品的類型，以明確客戶�？蛻魧�選購的是純聚脲防水涂料或是聚氨酯材料（脲）防水涂料有自主權。