圓柱木模板在裝卸過程中要注意對模板的保護,無論時叉車裝卸還是塔吊裝卸都要嚴格按規范操作。特別是運輸路徑較長,需要多次物流中轉時,裝卸次數多,裝卸過程中易造成模板被插壞碰壞,無法繼續使用,影響了施工進度,增加了額外的采購負擔。鑫毅生產圓柱模板多年,具有豐富的物流配送及裝卸經驗,根據多年的經驗我們總結了廠家裝車發貨、物流中轉運輸裝卸、工地現場卸車時的六個方法講解。
方法一:廠家在裝車發貨時一般采用叉車,叉車的鏟尺要做好防護工作,鏟尺頭部可用棉布包裹,避免鋒利的鏟尺鏟壞模板。圓柱木模板內徑要保持完好,澆筑后才能達到良好的脫模效果,一旦叉車把內徑表面鏟壞,要用灰漿及時修復。
方法二:圓柱木模板打包后,每捆的片數在7-10片之間,打包帶在3道以上,叉車裝車卸貨時要一捆一捆依次裝卸。
方法三:圓柱木模板的高度一般都在3米以下,叉車的鏟尺長度不夠可用鐵皮圓筒加長,增加圓模板與叉車之間的受力面積,避免把圓模板鏟翻。
方法四:物流中轉時要進行卸車裝車操作,一般選擇叉車裝卸,在裝卸時需要專業的叉車師傅操作,操作工持叉車證上崗,裝車時成捆的圓柱木模板之間裝車時要緊挨著,不能有間隙,以防剎車時碰撞損壞。
方法五:運送到工地現場卸貨時,往往都是塔吊直接卸貨,此時可在成捆的圓柱木模板內加一根長度超過3米的鋼管,鋼管兩端用塔吊的纜繩固定后即可安全起吊。起吊前要仔細檢查打包帶是否結實完好,起吊的數量根據模板的高度和片數分1-2捆起吊。
方法六:工地在卸貨過程中,塔吊起重臂下不等有閑雜人員停留,同時在起吊前要檢查圓筒內是否有螺絲,鋼帶等配件,有的話要提前取出,防止起吊后在半空滑落。
無論是廠家發貨時的裝車,還是物流中轉過程中的裝卸以及工地現場的卸貨,都要把安全因素放在第一位,裝卸人員要嚴格安裝我廠的技術指導進行,不可盲目操作,確保裝卸過程安全進行,保護圓柱木模板不被損壞。
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