采用木質圓柱模板施工工藝與采用大鋼模及玻璃鋼模板施工相比，工期明顯縮短，減少了周轉材料、機械的租賃費用，有效降低了施工成本；木質圓柱模板組裝靈活，梁柱板同時澆筑，節約了勞動力成本也保證了梁柱節點部位的外觀效果，取得了良好的社會效益。

國家重型汽車工程技術研究中心科研綜合樓由濟南港豪發展有限公司開發，山東建院工程監理咨詢有限公司監理，山東天齊置業集團股份有限公司承建；建筑面積102857.69㎡，地下4層地上36層，框架核心筒結構，其中圓柱共計848棵。在施工中采用木質圓柱模板施工工藝，消除了混凝土表面易產生水、氣泡、裂紋等質量通病，增強混凝土的觀感質量，綜合效益顯著。