主觀:道路工程管理的發展與人的主觀思想密切相關。道路管理者認為繼承傳統的管理思想和方法對高速公路工程建設的管理有很大幫助，盲目地遵循傳統的管理方法。道路工程管理停滯，缺乏創新。客觀:客觀影響素質之一是道路工程監理影響。是公路工程建設管理的第三方，是推進公路工程建設管理的創新體制之一。可以單獨審查和管理道路工程項目。但是，由于發展緩慢，在工程管理操作中沒有發揮實際作用。另一個客觀因素是我國政府道路機構對部門管理監督力不足。

二、高速公路工程管理信息內容

高速公路工程管理信息化是指在信息化的引導下，利用工程項目管理思想，將信息系統開發技術與和網絡技術，結合高速公路管理的實際情況，開發合適的管理信息化平臺

三、高速公路工程管理信息系統結構

公路工程建設類別可分為資金信息、質量監督信息、工程項目進度信息、合同信息、文件信息、日常辦公系統信息、監視信息、人員工作信息、轉移信息。(一)資金管理。資金管理是指整個道路工程建設的資金流動和剩馀信息和預算工程資金的使用、審查、支出信息和工程中所有資金計劃的信息說明和記錄。(二)文件管理和征收管理。文件管理是指關于道路工程建設的文件信息。項目預備信息、項目文件詳細信息、接收文件信息等。征地管理是指工程項目建設需要征地、拆遷信息、征地和拆遷經費文件信息。

四、公路工程管理信息系統應用功效

公路工程管理信息系統的歸類是高速公路管理平臺的理論基礎。在整個公路工程建設時期，確保工程質量，提高工程管理效率，以合理運用資金為目的，根據管理者的要求和內容，利用信息化系統組織工程各種結構體系。應用道路信息化系統管理后，道路管理達到精細化程度，提高道路工程管理能力，節省時間和成本，使道路建設更加本化，防止安全事故發生。道路隧道是道路施工中最多發生事故的地方，利用工程管理信息系統，最大限度地保障施工人員的人身安全。

應用工程管理信息系統最顯著的變化有三個方面，一個是質量監督管理，它是道路工程建設的質量監督信息。國家規定的工程質量法規、政策、項目建設質量標準信息、質量管理信息、項目工程質量抽樣檢查信息、質量事故信息和事故處理報告。業主和管理部門可以通過信息系統快速準確地獲得工程質量信息，控制工程質量。二是工程項目進度管理，指建設工程規劃進度的信息。工程項目建設總進度規劃信息、規劃進度目標信息、風險分析信息、規劃進度與實際進度偏差、工程進度控制流程和工作制度信息及時發現工程進度產生的偏差，采取措施。提高工程進度控制工程質量和效率，提高輔助決策能力。三是合同信息管理，是指道路工程中的各種合同信息。

五、工程管理信息系統注意事項

注意網絡系統的安全性，網絡具有虛擬性，它的安全性能有時候會出現問題。要注意保護網絡系統的安全性，對網絡系統中的用戶進行訪問權限的設置，用防火墻等技術保證網絡系統的安全性。加強對各方資源的深入理解，整合資源信息。工程管理信息系統需要以最先進和新技術為基礎，因此需要不斷提高管理者的素質水平。道路工程管理者提高自己的素質，提高整體素質，更好地發揮工程信息化系統。

六、結語

現在網絡信息技術的發展越來越快，我們必須在道路管理建設中不斷創新和開發工程信息化管理技術。使高速公路工程管理更加規范化、自動化、信息化。實現公路部門各部門的信息交流、資源共享。規范工程建設流程，提高工作效率，合理節約資金資源，減少單位間交往時間和成本，提高高速公路工程管理信息系統技術水平。高速公路工程管理信息系統的出現，填補了路工程建設管理信息化的空白，然后繼續應用于國內各地高速公路工程建設項目。廣泛應用管理信息化系統，使中國國民經濟發展更大，社會效益更顯著。

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