由于地面條件的限制，不能在地面上進行鉆孔灌注樁和地表深井降水。基于以上因素，在區間隧道的兩側，接近樓層的基礎各施一個導向孔，在導向孔內施一個鉆孔灌注樁，樁頂與導向孔格柵連接，導向孔就像剛性大的帽梁，將各個鉆孔樁連接成一個整體性好的樁墻，而導向孔之間未被挖出的土體就像支撐左右兩個樁墻之間的橫向支撐，從而成為穩定可靠的地下基坑圍護結構

(2)洞內水平降水

無水施工是控制沉降保證隧道周邊建筑物(構筑物)安全的前提，地質層次復雜，繁華街區地表無條件采用深井降水，洞內水平降水，地層滲透系數水平方向比垂直方向大

（三）改進隧道施工工藝

在導洞－隔離樁墻防護下，區間隧道施工以新奧法為依托，采取加密超前管棚、加強超前注漿、初支背后注漿加固、增設臨時仰拱等支護方法，通過全過程的施工監控量測，隨時調整支護參數，從而達到安全、快速通過高層建筑地段的目的，拓寬了淺埋暗挖在城市地鐵施工中的使用范圍。

(4)全過程的監視測量和分析

全過程的監視測量，確定適當的監視內容，指導施工和地表下沉，監視土體和結構的穩定，保證施工安全的重要手段，為修正設計和改變施工方法提供了科學依據。

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