貴安高鐵站東廣場新項目總共剪力墻789根，在其中暗柱133個，明柱656個，設計方案高寬比4～4.5m，關鍵橫截面規格1.1m×1.1m、1米×1米，工程項目從建筑鋼筋精準定位、混泥土坐漿、保護層厚度、模板加固及精準定位、現澆混凝土與振搗力度、混泥土健康養生等重要環節逐層把控，上道工藝過程不過關不可進到下道工藝過程工程施工，采用優秀的包箍加工工藝（周圍可調整式立柱模板加固件--周圍扣）取代傳統式的對支撐桿加工工藝，采用紅外感應投線水準儀融合垂球查驗柱平整度，保證柱施工質量內實外美。

采用可調整式立柱模板加固件，更改了傳統式對支撐桿加工工藝混泥土表面缺點，789根剪力墻有棱有角，鉛垂線筆立，傳導率品質更優質。

本新項目采用的“立柱模板加固件--周圍扣”構造簡易、安裝方便快捷，加固更牢、成形更強

可調整式立柱模板加固件是相匹配固定不動立柱模板的專用型配套設施管箍，由4個片式含有彎管的木卡板構成，木卡板一端設定為鈑金折彎構造，每條木卡板沿長短方位設立多個同樣間距的固定不動孔，契形固定不動銷越過埋孔和固定不動孔將限位開關套和木卡板固定不動，產生安裝拆裝便捷的立柱模板加固件。加固件構造簡易，規格可調整，工程施工便捷高效率，無加固地腳螺栓孔，現澆混凝土進行后圓柱體表面感觀性價比高。在工程量清單大且施工條件一切正常的狀況下，可考慮到根據租用的方法降低一次性資金投入很大的難題。本新項目采用可調整立柱模板加固件，管箍規格型號規格采用900~1200Mm，另外可兼具橫截面規格1.1m×1.1m和1米×1米剪力墻工程施工。