目前我國公路路基工程中，填充石路基是一種常見的工程技術，憑借其自身優勢，在山區公路工程、重丘區公路工程建設中得到廣泛應用。在整個公路工程建設中，道路基礎工程是基礎保障，其施工質量直接影響道路性能，因此施工中應結合具體實際情況操作，嚴格控制其施工質量，確保道路基礎工程滿足工程需求。例如，在填充石路基施工技術的應用中，也存在壓實操作不當滲水等問題，引起不均勻沉降，降低路基穩定性。

路基是道路建設中重要的基礎保障，其質量水平與道路工程性能有關。在填充石路基施工中，應根據施工現場情況操作，嚴格控制施工質量、施工工藝，實時系統分析路基現狀，確保其最終施工質量達到設計要求。我國填充路基工程技術起步晚，一些技術要點還不成熟，但有良好的發展前景，需要更深入地了解和把握填充路基工程技術的應用，提高道路路基工程建設水平。

1填石路基施工技術應用處理要求

1．1地基承載力

路基施工中，地基承載力影響著整個工程的建設質量，需滿足工程具體要求。一般來說，山區道路多應用填埋路基施工技術，其施工環境比較差，復雜，需要大量填埋作業，路基施工原料、設備、技術有部分障礙，特別是解決大規模填埋問題。材料石是提高抗剪力的重要原材料，與填土路基相比，作為路基填充材料必須首先解決路基的自重問題。

1.2地基排水

與填土路基相比，填充石路基填充材料的間隙更大，水通過邊坡、路面過程中，部分滲透到路基，其內部形成水體空間。一些路基工程空隙較大，水會從地勢較低側流向深處，而對填石路基穩定性產生不良影響。此外，山體自身地下水也會影響到路基。因此填石路基施工技術應用中，做好排水工程是必須的，要對水體危害及時處理，保證路基工程安全性。

1．3填料選擇

填石路基施工中材料的選擇，需根據工程所處位置的地理條件和氣候條件等進行，方便施工中獲取材料。具體在選擇過程中，要考慮到石料顆粒大小、承載性能等，石料強度會影響路基施工完成后變形，相同壓力下一般石料強度越大，路基越不容易出現變形，因此石料級配關系著公路施工質量。同時，嚴格控制石材粒子直徑，在填充施工中將石材粒徑控制在29cm以內，不均勻系數在10-20之間，其中粒徑超過20cm的石材含量為30%~40%，粒徑不足2cm的石材含量為10%~15%。

2公路工程中填充石路基施工技術的應用

2.1測量放樣

在公路工程施工前，完成測量放樣作業，恢復設計路線，合理準確地確定路基樁的位置，正確測量地面原有的實際高度。在填充施工中，必須嚴格根據填充坡度、高度正確確定最低邊緣線，實際施工中路基兩側的寬度比設計值多30-50cm，在最低邊緣線上撒上白灰，使后期填充施工變得容易。

2.2地表清掃

填充施工前清掃地表，清掃填充區堆積的垃圾、垃圾等，清掃地表以下20cm范圍內的草坪也需要挖掘處理，控制地基平坦度，根據設計要求控制其密實度。

2.3填充運輸

測量人員應進行正確的測量放樣，合理確定坡腳線，以20m為間隔進行兩點掛線，正確選擇排出位置。然后根據工程施工情況，選擇可行的運輸方式，在運輸過程中盡量縮短運輸時間，以免影響填充材料的質量。

2.4填充路基邊坡堆積

填充路基工程中，邊坡堆積狀態對路基工程整體的穩定性有很大影響。施工中常用的堆積方式有兩種，即先填充后填充后填充。一般來說，在填充道路施工過程中，為了確保傾斜率，在一定范圍內設置伸縮縫，主要在基礎顯示變化時使用，達到一定的緩沖效果。安裝伸縮縫時應分散，確保其質量水平。邊坡編碼選擇30MPa強度以上的石材，保證不易風化，粒徑在30cm以上，保證石材之間的緊密性好，不松動等。

2.5填充技術

高級路面填充路基工程中，填充工程選擇分層填充方式。道路等級不超過二級時，采用傾填方式壓實處理。分層鋪裝壓實作業也是分層壓實方式，傾填路基工程必須在1m以下分層壓實。施工中逐步進行，運輸車的行駛必須在規定的狀態下進行，從低到高，從兩側到中間，以水平分層的方式逐漸向前排出。在攤鋪操作中，要注意預留一定的工作面，先平整，在初平位置堆放運來的石料，然后用推土機進行攤鋪作業。施工人員在此過程中，應及時平整，補充材料。攤鋪工程一般多次進行，以達到填充孔隙的狀態，避免不合理的水平影響路基穩定性。

2.6壓實技術

路基工程在一定程度上破壞土體的自然狀態，使其結構松散，需要重新組合粒子，保證路基強度、穩定性。具體來說，為了提高路基的密度，必須進行壓實操作，在填充石堤的壓實施工中必須采用重型壓實機、振動壓實機等分層壓實，路基表面必須避免波浪、松動等。填筑壓實操作中通過機械壓縮石塊間縫隙，路堤是不會下沉的，其穩定性達到標準即可判斷路基密實狀態良好。壓實過程中，一方面要注意根據填充材料的特點，合理選擇施工方案，加強施工技術的控制，避免施工盲目性，另一方面要考慮壓實中石材的破裂問題，隨之路基密度、強度等變化，及時調整保證施工質量。另外，填充石路基具有良好的透水性，應采取措施避免細粒材料被雨水沖刷，否則路基會大幅下降。

3填充基礎施工中的基礎處理

3.1控制基礎承載力

填充基礎施工技術多應用于山區道路，需要大量填充工程，堤防高，基礎密度大，堤防自重載荷大，因此基礎承載力必須滿足要求。路基高度存在差異，則地基承載力要求也存在差別，需在填筑前檢測地基承載力，根據路基高度設計控制地基承載力。

3．2排水處理

填石路基透水性強，需設置一定的排水設施，以確保路基穩定性良好�？刹扇∫�排措施，在路堤底部鋪設好透水層來使水分得以及時疏散等。

4結語

在山區公路建設中，填石路基施工技術可以很好地滿足其要求，因此該技術應用廣泛。當前在不斷探索中，填石路基施工技術和方法不斷完善、創新，也逐漸構建起了建設標準，對填石路基發展有著積極作用。施工中要控制各環節的操作，嚴格按施工，保證道路建設整體質量。