隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化進(jìn)程不斷加快，城市建設(shè)中交通工程質(zhì)量發(fā)揮著非常重要的作用，交通工程與城市關(guān)系非常密切，而且相關(guān)工程范圍廣，而且工程任務(wù)復(fù)雜，交通工程質(zhì)量影響城市發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越重視城市交通工程質(zhì)量，本文分析了實(shí)際交通工程質(zhì)量監(jiān)督中發(fā)生的問(wèn)題，討論了提高交通工程質(zhì)量的對(duì)策

1引言

近年來(lái)，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的推進(jìn)下，我國(guó)工程施工技術(shù)也在不斷完善，但同時(shí)出現(xiàn)新的質(zhì)量監(jiān)督問(wèn)題，工程質(zhì)量不高，給人們生活帶來(lái)安全危險(xiǎn)，降低整體交通工程施工效率，提高交通工程監(jiān)督質(zhì)量

2交通工程質(zhì)量監(jiān)督遇到的問(wèn)題

2.1缺乏健全的監(jiān)督體系

現(xiàn)在，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通工程處出現(xiàn)了許多不同形式的工程監(jiān)督模式，但這些不同的監(jiān)督模式?jīng)]有相同的管理標(biāo)準(zhǔn)，缺乏統(tǒng)一的管理體系，因此在施工過(guò)程中，周邊氣候、環(huán)境等因素的影響往往會(huì)發(fā)生，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度，在一些交通工程的施工過(guò)程中，管理人員為了降低施工成本，監(jiān)督過(guò)程的不足，監(jiān)督工程的安全性也不足，監(jiān)督工程的安全性也不足。此外，工程管理人員缺乏施工監(jiān)督，部分監(jiān)督工作未實(shí)行，施工中普遍存在應(yīng)對(duì)檢查的行為。

2.2管理人員的綜合素質(zhì)需要進(jìn)一步提高

目前，一些交通工程管理人員的專業(yè)素質(zhì)不足，其中一些人運(yùn)用知識(shí)和業(yè)務(wù)水平能力不高，甚至對(duì)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)，部門交通工程管理人員的中和素質(zhì)需要進(jìn)一步提高這些監(jiān)督的道德素質(zhì)需要提高。

2.3施工單位質(zhì)量安全管理水平應(yīng)提高

交通工程質(zhì)量監(jiān)督除上述問(wèn)題外，施工部門質(zhì)量安全管理水平不高，部門職業(yè)安全管理應(yīng)提高專業(yè)水平和人數(shù)，合同比例中部門職業(yè)在施工時(shí)管理施工安全內(nèi)容和人員數(shù)量配置調(diào)整，影響施工配置和金額。

3交通工程質(zhì)量監(jiān)督中問(wèn)題的對(duì)策

(1)建立健全監(jiān)督管理體系現(xiàn)在的交通工程安全監(jiān)督建設(shè)中，需要盡快建立健全的監(jiān)督體系，寧可訓(xùn)練相關(guān)人員，改變舊工程質(zhì)量監(jiān)督思維，建立完整體系時(shí)遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)，除此之外，在建立體系之初，與監(jiān)督人員溝通，找到更符合實(shí)際情況的方法，現(xiàn)在工程施工技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，為了提供工程監(jiān)督管理的質(zhì)量，在建立體系之初，應(yīng)與監(jiān)督管理人員進(jìn)行更加完善的安全的工程安全監(jiān)督管理工程。

(2)全面提高監(jiān)督人員的綜合素質(zhì)。全面提高監(jiān)督人員的綜合素質(zhì)是監(jiān)督工作的重要環(huán)節(jié)，監(jiān)督人員的綜合素質(zhì)過(guò)高，專業(yè)技術(shù)過(guò)強(qiáng)，有效進(jìn)行交通工程的質(zhì)量監(jiān)督工作。相關(guān)監(jiān)督部門應(yīng)定期開展訓(xùn)練，實(shí)行審查制度，大幅提高相關(guān)監(jiān)督人員的專業(yè)工作能力。隨著社會(huì)的發(fā)展，技術(shù)也在更新，相關(guān)監(jiān)督者需要保持積極的心情，積極提高自己的知識(shí)水平，豐富專業(yè)知識(shí)，不被時(shí)代拋棄。提高交通工程質(zhì)量監(jiān)督水平。

(3)提高交通建設(shè)工程部門質(zhì)量安全管理水平，為有效提高安全管理水平，首先要提高相關(guān)人員的專業(yè)知識(shí)。專業(yè)知識(shí)是最基礎(chǔ)的，相關(guān)人員必須全面了解所有操作和技術(shù)。在分析質(zhì)量是否存在問(wèn)題時(shí)，必須以質(zhì)量管理的內(nèi)容為依據(jù)。在實(shí)際施工過(guò)程中，以實(shí)際施工情況為基準(zhǔn)，完善質(zhì)量管理內(nèi)容，進(jìn)行相應(yīng)變更，有效監(jiān)督工程質(zhì)量，使安全管理更有效。

（4）控制經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，健全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)交通工程都是在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)下進(jìn)行施工的，相關(guān)企業(yè)在施工過(guò)程中必然會(huì)考慮成本問(wèn)題，這些成本包括施工材料成本、雇傭人員費(fèi)用和補(bǔ)償金等等。因此只有控制好建材市場(chǎng)，不讓其出現(xiàn)由企業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)造成的產(chǎn)品價(jià)格和質(zhì)量大幅度變動(dòng)，才能有效的提高交通工程的監(jiān)督管理。建筑材料的購(gòu)買、保管和使用在交通工程建設(shè)中是十分重要的，因此對(duì)于建筑材料要在施工的全部過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，使其朝現(xiàn)代化進(jìn)一步邁進(jìn)。為了盡量減小施工過(guò)程中出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)的概率，施工企業(yè)的管理者要與保險(xiǎn)公司進(jìn)行相應(yīng)的合作，定期對(duì)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，最大程度上降低經(jīng)濟(jì)問(wèn)題發(fā)生的概率，這樣也可以使施工人員的權(quán)益得到有效的保障。

(5)強(qiáng)化執(zhí)法和處罰力監(jiān)督環(huán)節(jié)最重要的是監(jiān)督人員的監(jiān)督工作，為了提高監(jiān)督工作效率，需要進(jìn)一步提高相關(guān)監(jiān)督人員的專業(yè)能力。相關(guān)監(jiān)督人員在執(zhí)法工作中首先自身要認(rèn)識(shí)到為何要執(zhí)法，并且明確執(zhí)法目標(biāo)。對(duì)政府來(lái)說(shuō)，政府也要做一定的監(jiān)督工作，政府的權(quán)威不容忽視，可以在一定程度上提高執(zhí)行力，使監(jiān)督作用更加明顯。對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，通過(guò)組織培訓(xùn)等活動(dòng)提高施工人員的安全意識(shí)，同時(shí)建立相應(yīng)的懲罰制度，進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)。施工中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作時(shí)，應(yīng)立即中止施工過(guò)程，進(jìn)行一定處罰。對(duì)于多次違規(guī)操作的企業(yè)，應(yīng)命令停業(yè)整頓。

4結(jié)語(yǔ)

綜上所述，交通工程是一項(xiàng)非常重要的工程，它對(duì)我國(guó)的發(fā)展意義非常重要，因此相關(guān)部門需要重視交通工程的建設(shè)。建設(shè)交通工程時(shí)，要做好嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督工作，防止事故發(fā)生，建立完善的交通工程質(zhì)量監(jiān)督體系，對(duì)有關(guān)責(zé)任實(shí)施人體制度，有問(wèn)題要嚴(yán)格處罰有關(guān)責(zé)任人，同時(shí)有關(guān)監(jiān)督人員也要培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力。