1.伸縮裝置的材料要求

　　伸縮裝置所用的材料，均為橡膠和鋼板，橡膠材料的物理性能應滿足JT／T327―1997要求，嚴禁使用再生橡膠。模數式伸縮裝置裝置的異型鋼材應不低于Q345B鋼材強度，使用的鋼板應符合GB912.GB3274的規定。

選擇伸縮裝置時，首先要檢查鋼質邊梁鋼的質量、橡膠密封橡膠材料和錨固件的焊接質量。鋼質邊梁應采用標準鋼材制造，具有耐氣候、耐銹、耐扭曲性能，能承受大流量車輛的沖擊力。同時，檢查鋼梁的直線度，在生產、裝卸、運輸過程中發生較大變形、扭曲不直的產品，在調整平整度時引起很大麻煩，甚至導致整個縫隙不平整、跳躍。選用橡膠密封條采用耐老化氯丁橡膠連續擠壓微波硫化制成，無任何間隙，具有良好的防水、防塵性能，防止雨水和垃圾侵蝕伸縮裝置的下部結構和保護橋梁結構，其形狀具有良好的折疊。扭曲性能可以承受水平、水平、垂直變形。錨固件有錨固件.錨固件.錨固件三種結構，可根據橋板的設計厚度選擇，一般根據梁端錨固的間隔設計錨固件的間隔，注意與梁的焊接質量。

　　2. 伸縮裝置規格尺寸選擇

　　伸縮裝置的規格尺寸與使用壽命關系很大，在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮裝置中心線正交時，選用伸縮裝置規格比較容易．但橋梁位移方向與伸縮裝置中心線斜交時，須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量，選用伸縮裝置規格取決于兩個矢量當中的一個。

　　與接縫平行的矢量：ΔLP=ΔL?cosβ

　　與接縫垂直的矢量：ΔLR=ΔL?sinβ

　　式中：ΔL表示橋梁位移的總變形量；β為位移方向與接縫方向的夾角，β=45 o ~135o，如圖(1)，ΔLR是選用伸縮裝置規格的依據，ΔLP的變形一般由橡膠密封條的水平錯動來完成，對伸縮裝置的選用無太大影響。

　　圖(1)

　　例：設計橋梁結構中心線位移100mm，伸縮量與其斜交40 o，按公式計算 ΔLR為77mm

　　ΔLP為71mm，選用80型伸縮裝置即可。

　　根據梁端間隙的設計寬度.現場安裝溫度，通知廠家確定伸縮裝置的開口定位尺寸，同時也應考慮新建橋梁混凝土干縮.徐變的影響，調節后，鎖緊定位夾板，運輸到施工現場。

　　3.伸縮裝置設計施工注意事項

　　(1) 伸縮裝置混凝土強度宜設計為C40 ,因為C40 混凝土強度也滿足要求。設計為C50混凝土時，用5215MPa水泥制作C50。混凝土一般每立方米混凝土的水泥使用量在500kg以上，水泥使用量過多，混凝土大，養護不及時，混凝土破裂。(2)開槽后發現面層下面有土夾層時，必須切斷瀝青混凝土路面，直到土夾層消失。(3)伸縮裝置混凝土要求嚴格，砂石材料嚴格關閉，稍不注意，混凝土強度難以保證。石材等級配合為5，15mm或5，20mm，砂含量符合標準，混凝土配合減水劑和早強劑。遠距離運輸混凝土時，最好用罐車運輸，嚴格控制灰比，伸縮裝置混凝土的崩潰度不要太大。否則，不利于和平擦拭，最好把崩潰度控制在罐車運輸到現場后釋放。混凝土振動密集，壓平抹光不得少于4次。(4)施工中應首先合理選擇伸縮裝置。目前，國道路建設中常用的伸縮裝置有板式橡膠伸縮裝置、梳鋼板伸縮裝置、模型伸縮裝置、復合改性瀝青填充式伸縮裝置、TST伸縮裝置等，應根據各種伸縮裝置的使用情況和適應范圍進行分析比較，選擇最經濟合理的伸縮裝置。(5)應注意伸縮裝置的錨固寬度。伸縮裝置的錨定寬度最好設定為50cm，橋臺最好設定背壁的寬度。這使橋面板現澆混凝土鋪裝層的施工變得容易，也保障了伸縮裝置的穩定性。(6)施工伸縮裝置的定位角鋼必須根據設置時測定的氣溫，計算伸縮縫的伸縮量，調整兩個定位角鋼之間的距離，根據橋面的高度將定位角鋼焊接到埋入鋼筋上，可以嚴格控制縫距。

4.伸縮裝置的養護和修復措施

在使用過程中，伸縮縫裝置損壞到一定程度會導致橋面跳躍，伸縮縫應經常養護，去除間隙中的沉積物，擰緊螺栓，發揮正常作用。(1)橋面鋪裝層出現表面破裂或脫皮現象時，應切除破損部分，沿鋪裝層內鋼筋方向切割方形或矩形，及時修復。破損面大的人，在橋梁承載能力允許的前提下，可以鋪設2層-3cm厚的瀝青混凝土，或者挖掘整個洞的鋪設層，鋪設新的鋪設層。(2)更換伸縮裝置。一般常用的橡膠板伸縮裝置其更換的操作程序是: ①將伸縮縫兩邊各寬約40cm范圍內的鋪裝層混凝土鑿除, 并清洗干凈,調整原預埋螺栓錨筋及露出的橋面鋼筋。②為了新的橡膠伸縮縫，挖掘或鉆入埋入螺栓用的錨孔，預先埋入錨。錨必須埋設牢固，盡量直接焊接在橋面鋼筋上，在孔中注入環氧樹脂漿，不易出現。③埋入的螺栓必須位置正確牢固。④安裝橡膠板伸縮縫，使橡膠板平整牢固。⑤根據原式澆注鋪裝層混凝土，為了維持通車，可以在橋面的一半進行，也可以在伸縮縫上設置跨接縫設施。