關鍵詞:道路橋梁;混凝土澆筑;澆筑技術;施工質量;措施
1冬季施工項目混凝土澆筑問題
1.1沒有合理有效的保溫措施
由于混凝土的特點,工程師在進行工程施工時必須時刻注意溫度對混凝土的影響。混凝土水化后,強度會不斷提高。如果水溫不符合標準要求,水化作用會降低甚至中斷,使混凝土強度達不到規定標準,直接影響整個工程的施工質量。如果混凝土強度不符合規定標準,影響很大。在道路橋梁工程施工中,為了保證工程的經濟效益和社會效益,保證道路橋梁工程的安全,必須對混凝土澆筑技術給予足夠的重視。為了保證混凝土澆筑質量能夠達到標準,最有效的施工方法是保證溫度能夠達到標準。但是,這兩種方法在施工過程中通常采用保溫養護法和施工材料加熱法。這兩種施工方法在施工作用上都能對混凝土澆筑起到最有效的保溫作用,從而保證混凝土的工程質量。但是,這兩種方法也有很多缺點。它們的施工成本比較高,會給工程施工帶來一定的困難,沒有辦法縮短工程施工時間。還有一個問題是工程師不能忽視的,從而保證混凝土的工程質量。
冬季結束后,春天來了,春天會給混凝土施工帶來一些問題。最重要的是春融。如果冬季道路橋梁工程施工時工作人員無法保證工程質量,那么春季問題就會不斷出現。因此,工程師在施工項目時必須嚴格控制混凝土質量,不僅要控制混凝土溫度,還要足夠重視混凝土失水。如果工程現場風力過大,很容易出現混凝土失水。1.2混凝土溫度不符合標準要求工程師在施工過程中必須采取預防措施,避免不必要的問題。冬季道路橋梁工程混凝土澆筑時,混凝土溫度會逐漸降低,混凝土上層和混凝土下層有一定的差異。如果混凝土上層的熱量影響混凝土下層,混凝土下層的溫度會不斷升高。工程師要想保證混凝土施工的順利進行,就必須保證混凝土溫度變化和晝夜變化的穩定性,嚴格控制混凝土表面溫度,確保溫度最低,使混凝土上層和下層的溫度逐漸平衡,從而保證混凝土的施工質量。2.解決冬季施工中混凝土澆筑問題的措施2.1混凝土施工前的準備工作為了保證冬季道路橋梁施工項目的順利進行,施工部門必須在施工前做好準備。施工部門應認真收集與道路橋梁施工項目相關的工程資料,嚴格控制工程現場的溫度變化。必須保證工程師在施工過程中能夠做好充分的天氣變化準備,科學合理地完善和整改實際工程設計方案,從而保證工程的順利施工。此外,為了保證混凝土的工程質量,必須保證混凝土的耐久性、抗壓性和高強度。例如,從混凝土強度來看,影響混凝土質量的因素很多,如水與施工材料的比例、水泥質量礦物的混合量等。工程師必須足夠重視,避免問題。在完善和創新混凝土澆筑技術時,工程師必須注意以下幾個方面:①必須判斷和確定混凝土需要養護時間的最低要求;②合理控制混凝土的脆性;③混凝土水化時,工程師必須嚴格控制混凝土內外的溫差,才能保證混凝土的施工質量。2.2詳細分析道路橋梁工程中的混凝土澆筑技術1)選擇合適的施工材料,嚴格控制配合比。(1)水泥。水泥是混凝土中最重要的施工材料之一。工程師在施工項目時,必須嚴格控制施工材料的質量。工人在選擇水泥時,最合適的施工材料是特殊硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥。一般情況下,選用的水泥標號規格在42.5以上或42.5以上,工程師可以分批檢查所選水泥的質量。一般情況下,原材料水泥的質量不會小于200kg/m2。選擇這種類型水泥的原因是水化熱比較大。這種類型的水泥在早期強度會比較高。一般情況下,如果工作人員選擇普通硅酸鹽水泥,水泥的抗壓強度要達到標準七天。如果工程師選擇特殊的硅酸鹽水泥,只需要三天就能達到規定的標準。(2)骨料。工程師在施工混凝土時會使用骨料,骨料的選擇主要包括砂和石頭。工程師在選擇粗中砂,即河砂。工作人員在攪拌砂時,其比例應控制在總比例的一半以下。40%以上,按照這個標準進行。混凝土施工時,花崗巖通常被用作最重要的工程材料。最后是水。攪拌混凝土時,工程師使用的水只需符合國家標準用水,不需要做復雜的檢驗工作。
2)優化冬季道路橋梁施工中的混凝土澆筑。工程師在冬季道路橋梁工程中進行混凝土施工時,必須嚴格控制溫度變化,減少溫度變化對混凝土的不利影響。為了保證混凝土澆筑的施工質量,必須嚴格控制混凝土施工過程,嚴格控制澆筑過程中損失的熱量,并按照相關規定和標準進行施工。混凝土澆筑成型后,工程師應按照規定的混凝土澆筑順序、底板、腹板、頂板和翼板依次進行澆筑工作。澆筑時,混凝土的坍落度必須嚴格控制。根據工程設計標準,翼板混凝土的坍落度通常為14厘米左右,腹板坍落度工程師應控制在16厘米,頂板坍落度工程師應控制在14厘米。混凝土澆筑時,為了保證施工環節的順利進行,應使用兩臺或兩臺以上的施工設備,并按照施工順序進行澆筑。澆筑時,工作人員應仔細檢查底板的倒角和腹板的模板,并嚴格檢查這些地方是否有空洞。為了保證施工環節的順利進行,應使用兩臺或兩臺以上的施工設備進行澆筑。
如果這些地方有空洞,施工人員必須加強振搗,以確保不再有空洞。混凝土性能穩定后,工程人員應鋪設滲入底板的混凝土。施工人員可以采用分層澆筑的方法,分層時工程人員應保證厚度適中,通常為30cm左右。如果施工人員在施工過程中采用上下兩層一起澆筑的方法,上下兩層之間的澆筑距離必須保持在150cm以上。施工人員在進行混凝土澆筑時,施工單位還應指定專門的工作人員觀察模具,并使用專用儀器觀察和測量支架的沉降。如果工程師在觀察工作時發現模板移位,沉降過大,施工人員必須及時處理,以減少這些問題對混凝土澆筑施工的不利影響。此外,工程師應根據施工設計的所有封閉箱的通風孔和排水孔,以確保工作順利拆除內模和張拉,工程師在施工過程中可以在箱梁頂板和齒板周圍預留人孔。工程人員在預留人孔時,不能切除人孔鋼筋,施工人員應根據施工設計的標準安裝通風孔和排水孔,以確保工作順利拆除內模和張拉,工程中工程人員可以在箱梁頂板和齒板周圍預留人孔。最好的辦法是使用交錯切割法,這樣在切割過程中可以避免對周圍混凝土強度的不利影響。工程師完成混凝土澆筑后,應仔細檢查重要部位,如底板齒板后側倒角混凝土等。,并仔細檢查這些地方是否有多余的混凝土。如果有多余的混凝土,工程師必須清理干凈,以避免這些現象給整個工程環節帶來不必要的問題,從而保證工程的施工質量和進度。
3結束語
綜上所述,工程師在冬季道路橋梁工程施工中,影響混凝土澆筑質量的主要因素是溫度變化。因此,施工人員要想保證混凝土的施工質量,就必須嚴格控制溫度變化,減少溫度變化對混凝土的影響。應合理選擇混凝土施工材料,嚴格控制混凝土比例,根據道路橋梁施工項目的工程要求,采用合理有效的混凝土澆筑技術,提高道路橋梁施工項目的工程質量。
參考文獻:
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