預制混凝土建筑平面設計

裝配式混凝土建筑的平面設計在滿足平面功能的基礎上，考慮有利于裝配式建筑施工的要求，遵循少規格、多組合的原則

總平面設計

預制混凝土建筑的總平面設計應符合城市總體規劃要求，符合國家規范和建設標準。在前期規劃和總體設計階段，應對項目定位、技術路線、成本控制和效率目標提出明確要求。充分考慮項目所在區域的部件生產能力、施工裝配能力、現場運輸和吊裝條件。各專業應配合預制構件的生產運輸條件和工程經濟性，安排預制構件的技術路線、部件和規模。在制定現場總體施工方案時，應充分考慮構件運輸通道、吊裝和預制構件臨時堆場的設置。

總平面設計應考慮以下三個方面：

外部運輸條件

從構件生產地到施工現場塔式起重機覆蓋的臨時停車區，整個運輸過程的道路寬度、荷載、轉彎半徑和凈高度均滿足交通條件。如果交通條件有限，應考慮設置其他臨時通道、出入口或道路臨時加固，或改變預制構件的空間尺寸、規格和重量，以確保預制構件的順利到達。

內部空間場地

大部分預制構件運至現場，短時間儲存或立即吊裝后，儲存現場的大小和位置直接影響施工效率和秩序。在總平面設計中，應綜合施工順序、塔吊半徑、塔吊容量等，合理設置構件儲存現場，盡量避免施工開挖區域。

內部安裝動線

與傳統的施工方法相比，預制構件安裝的施工組織方案和各施工工藝的有效連接要求更高。總平面設計應結合施工組織和構件安裝動線進行綜合考慮。一般來說，總平面設計需要為預制建筑生產施工過程中的構件運輸、堆放和吊裝預留足夠的空間。如果沒有臨時堆場，應盡快結合施工組織，為塔吊和施工預留現場條件。

建筑平面設計

除了滿足建筑使用功能的需要外，預制混凝土建筑的平面設計還應考慮有利于預制混凝土建筑施工的要求。建筑平面設計需要整體設計的理念。平面設計不僅要考慮建筑各功能空間的使用尺寸，還要考慮建筑全壽命期的空間適應性，使建筑空間能夠滿足不同使用時期的不同需求。建筑平面設計應在以下幾個方面滿足預制建筑的設計要求。

標準化設計方法

平面設計中的開口和深度尺寸應采用統一的模量尺寸系列，并盡可能優化有利于組合的尺寸規格。建筑單元、預制構件和建筑部件的重復利用率是項目標準化程度的重要指標。對于同一項目中相對復雜或規格較多的構件，同一類型的構件一般控制在三個規格左右，占總數的增加比例，可以控制和反映標準化程度。對于簡單的組件，使用規格組件的數量進行控制。

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