定義：

豎向設計（或稱豎直設計方案、縱向布局）是對產業基地的當然地形及房屋建筑（建筑物）開展豎直方位的高程（標高）設計方案，將場所地形開展垂直方位的調節，靈活運用和有效更新改造當然地形，有效挑選設計方案標高，使之考慮項目建設的應用作用和經濟發展、安全性和園林景觀等層面的規定，變成適合基本建設的工程建筑場所。

豎向設計的根據：

一般來說，依據基本建設實際建筑項目的應用作用規定，融合場所的當然地形特性、平面圖作用合理布局與施工工藝標準，在科學研究建、建筑物以及他設備中間的高程關聯的基本上，靈活運用地形、降低工程項目填土方開挖方量，因時制宜有效地明確工程建筑、道路的縱向部位，有效地機構場所路面排水，并處理好場所內外按整體規劃操縱規定的高程對接，這種對場所路面及建、建筑物等的高程(標高)做出的設計方案與分配，統稱為場所豎向設計。

縱向布局的每日任務：

1．挑選建筑地坪標高和城市廣場等的標高以及聯接關聯。

2．明確道路標高和傾斜度。

3．擬訂場所排水系統軟件，確保路面排水順暢，不存水。

4．明確場所平土標高，測算土石方工程填、挖工程量清單，務求填挖總產量最少，并貼近均衡

5．有效布局豎向設計必需的工程項目設備（擋墻、邊坡防護等）和排水建筑物（排水溝、排水渠溝、截洪溝等）。

在我國現行標準的有關標準與規范關鍵有：

1、《城市道路交通規劃設計規范》

2、《城市用地豎向規劃規范》

3、《防洪標準》

4、《城市居住區規劃設計規范》

5、《室外排水設計規范》

第一節豎向設計的基礎知識

一、場地地形路面方式

場地地形路面方式是將當然地形更新改造變成考慮應用作用的人力地形，根據不一樣的當然地形傾斜度，可各自設計方案成平坡式、臺地式及混合式教學。

1）當當然地形傾斜度低于8%時，可選用緩坡式布局。

2）當當然地形傾斜度超過8%時，可選用臺地式布局。臺地高寬比認為1.5~3.0M，臺地中間應設擋墻或邊坡防護聯絡。

3）選用混合式教學布局時，臺地的區劃應與場所的作用和應用特性相融洽。

下面的圖為緩坡式：

下面的圖為臺地式：

二、設計方案路面與當然路面的聯接

·護坡

護坡是一段持續的陡坡面。為了更好地確保砂土和巖層的平穩，陡坡面務必具備平穩的傾斜度，稱之為邊坡坡率，一般用高度表明。

·擋墻

擋墻是關鍵承擔土壓力，避免砂土塌滑的嵌墻建筑物，要用磚、毛石和混泥土修建。

當設計方案路面和當然地形中間有一定坡度時，或處于欠佳地質學處，或是易受流水沖洗造成 塌陷滾動的護坡，當選用一般鋪設邊坡防護不可以考慮安全防護規定時，或是商業用地受到限制地區，宜設定擋墻。下面的圖為作用力式擋墻：

·房屋建筑與護坡或擋墻的間距規定

高寬比超過1m的擋墻和邊坡防護的內緣與工程建筑間水平距離不可低于3M，其外緣與工程建筑間的水平距離不可低于1m。《城市用地豎向規劃規范》(CJJ83-99)

擋墻和邊坡防護上、外緣距工程建筑1m，已可考慮布置房屋建筑灑水、排水溝及邊緣種植槽的總寬規定。但上、外緣各有不同的是內緣與房屋建筑間距還應包含擋墻頂薄厚（坡度超過1.5m時，應在擋墻或坡比率超過0.5的邊坡防護墻頂增設安全防范設備），栽種槽應可栽種灌木，最少應有1.1m之上總寬，故應確保3M。外緣栽種槽僅考慮到花草植物、小灌木叢和攀爬植物栽種。

第二節縱向設備的表明方式

一、高程箭頭符號法

高程箭頭符號法是一種簡單易行的方式 ，即用設計方案標高點和箭頭符號來表明路面基準點的標高、坡面流及降水流入；表明出房屋建筑、建筑物的室內室外環氧地坪標高，及其道路軸線、明溝的基準點和坡面流并標出變坡點中間的間距；必需時可繪圖提示斷面圖

二、設計方案等值線法

設計方案等值線法就是指用等值線表明設計方案路面、道路、城市廣場、地下停車場和綠化等的地形設計方案狀況。一般用以平整場所或戶外場所規定較高的狀況。設計方案等值線法表述路面設計方案標高清晰一目了然，能比較完整表述一切一塊設計方案商業用地的高程狀況。

·設計方案等值線法表明的四種排水計劃方案：

三、豎向設計的做圖流程

道路是場地地形的框架，最先開展場所關鍵道路定線。從明確關鍵道路中心線相交點、折點、波動轉變點的標高逐漸，測算出道路按段長短與傾斜度，使道路變成一個高矮不一樣各點相接的立體式球形網架。

依據道路標高明確與道路鄰近的場所標高。

依據場所標高明確場所內工程建筑房間內標高。

在場所地形解決標高全過程中，能夠相反再調節道路的標高。一般來講與道路鄰近的場所標高要高，而工程建筑戶外標高高些，工程建筑房間內標高為最大。

那樣由道路至地形，再由地形至道路，歷經幾回不斷調節，并融合不一樣計劃方案土石方工程數值，開展剖析較為，最終明確有效的結果。

詳解場所道路標高做圖流程：

依據A、B、C、D四個市政工程道路標高基準點，運用AB、AC、BD、CD道路中心線橫坡，可求取（1）（2）（3）（4）（5）個相交點的標高數。

隨后依據場所外（1）至（5）標高值，依照自身設置的道路橫坡，明確設計方案場所內（6）（7）（8）道路中心線相交點標高值。

依照每片地的四角外道路高程先后決策甲乙丙丁戊處各塊地形設計方案的四角標高。

已經知道十字路口A點整體規劃標高（25.83），交叉式地面橫坡傾斜度（3％），路牙高寬比0.1m。

求工程用地操縱紅杠交點a的有效標高。

第三節場所排水

一、排水方法

產業基地內要有清除路面及地面降水至大城市排水系統軟件的設備。場所各一部分的標高關聯的分配，在一定水平上是為了更好地成功排出來場所內的降水。排水方法應依據城市規劃建設規定明確。

場所降水清除的基礎方法有三種：

當然排水方法

明溝排水方法

暗埋管排水方法

·當然排水方法適用：

①降水量較小的氣候條件；

②滲漏性強的土壤層地域；

③降水無法排進溝槽開挖的部分小總面積地區。

·明溝排水方法適用：

①設計方案整平面圖有適合明溝排水的路面傾斜度；

②場所邊沿地區，或多塵易堵、降水帶入很多細沙和碎石子的場所；

③選用關鍵平土方法的場所或地區；

④鋪設排污管道不經濟發展的巖層地區；

⑤沒有設定雨、排水管道系統軟件的近郊區或待開發設計地區。

·暗埋管排水方法適用：

①場地設施很大、地形平整，不適合選用明溝排水者；

②選用降水管路系統軟件與城市管道系統軟件相一致者；

③房屋建筑和建筑物較為集中化、交通路線繁雜或地底工程管線聚集的場所；

④絕大多數工程建筑平屋面選用內排水的；

⑤場所地下水較高的；

⑥場所自然環境清理或項目建設對自然環境清潔規定較高的。

·混和排水方法

即：暗埋管與明溝緊密結合的排水方法。

可依據場所的詳細情況，各自不一樣地區靈便選用不一樣的排水方法，并使二者有機結合起來，快速清除場所降水。

二、普遍的排水設備

·雨水口

在選用暗列管式降水清除方法時，其雨水口的布局，應坐落于存水便捷、與降水管路有優良聯接標準的地區。

雨水口一般布局在道路、地下停車場、城市廣場、和綠化的存水處。一般狀況下，雨水口的布局都應防止建在房屋建筑的出入口、分水鎮點及其別的地下排水管的上邊。

一個雨水口可壓力的匯水面積，應依據重現期、降水抗壓強度、土壤層特性、鋪設狀況和選用的雨水口方式等要素決策，一般選用3000~5000平方米。

雨水口的間隔一般按其能壓力的匯水面積，及其道路傾斜度明確，一般宜為25~五十米。當道路橫坡超過2%時，其間隔可超過五十米。

·道路交叉路口的解決

規定：請在所述十字路口部位布局必需的污水井

a、b、c三種種類道路均有交叉式定位點聯接，駕駛比較穩定也不適合存水；

d中交叉路口四角非常容易存水要設四個污水井；

e中右上方加污水井；

f種左上方和右上方得加污水井；

·排水明溝

排水溝一般布局在場所地形較低處、擋墻墻趾、護坡坡底、道路型道路兩邊、下移式地形邊沿、朝向房屋建筑的道路為下坡路式道路的適度部位。

場所的排水明溝，宜選用矩形框或梯狀橫斷面。

明溝起始點的深層，不適合低于0.1m，矩形框明溝的排水溝總寬，不可低于0.2m；梯狀明溝的排水溝總寬，不可低于0.3M。

明溝的橫坡，不可低于0.3%；在地形平整的艱難地區，不可低于0.2%。

按流量計算的明溝，溝頂應高過測算水位線0.1m之上。

三、場地地形標高的明確

危害標高明確的關鍵要素有：

不被水浸，有利于降水的成功清除。

地下水及地質學標準危害。

場所內、外道路聯接的概率。

降低渣石填、挖土量和基本工程量清單。

場地地形標高應高過或相當于城市規劃設計防洪工程、排澇標高；沿海地區或受洪水災害威協地域，場地地形標高應高過設計洪水位標高0.5-1.0M，不然務必采取有效的防洪措施。

場地地形標高應高過很多年均值地下水。

場地地形標高應高過場所附近道路設計方案標高，且應該比附近道路的最少道路高程高于0.1m之上。

場地地形標高與房屋建筑首層路面標高中間的坡度應超過0.15m。

四、道路的設計方案傾斜度

·道路橫坡

當居住小區內商業用地傾斜度超過8%時，應加上梯步處理縱向交通出行，并宜在梯步旁附屬實行單車的斜坡；

產業基地內人工流產主題活動的關鍵地區，應設定無障人行橫道。行駛輪椅車的斜坡總寬不可低于2.5ｍ，橫坡不可超過2.5%。

機動車輛與非機動車道混行道路，其縱坡應依照非機動車道機動車道的橫坡賦值。

·道路邊坡坡率

機動車輛、非機動車道、人行橫道邊坡坡率一般均為1％～2％。

五、場所的傾斜度

地下停車場一般傾斜度為0.5％

廣場設計傾斜度

依據《城市用地豎向規劃規范》（CJJ83－99）要求：城市廣場縱向整體規劃除考慮本身作用規定外，還應 與鄰近道路和房屋建筑相連接。城市廣場最少傾斜度0.3%，較大 傾斜度平原區地域為1%，丘陵地形和山區地帶為3％。

城市廣場可依據其樣子、尺寸、地形設計方案成單雙面坡、兩面坡、或多方面坡。地形艱難時，能夠完工階梯性城市廣場。

場所的路面排水傾斜度不超0.2%時，宜選用多坡面流或獨特對策排水