多層建筑技術性的不斷發展,大城市要求也持續變化。而當代多層建筑順向著多用途、綜合性主要用途的方位發展趨勢,其作用造型設計也愈來愈繁雜,期內規定變換構造的方式和構造中心線部位也愈來愈多。
建筑物功能日漸復雜,促使建筑構造常必須選用構造轉換層進行上、下一層房屋建筑構造的變換。對不一樣主要用途的樓房,必須尺寸不一樣的進深,選用不一樣的結構形式。帶轉換層的多層建筑,在轉換層一部分梁、柱或板的規格很大,施工部位較高,對其當場施工的質量管理、安全防范措施等都需要有極其嚴苛的限定對策。下面豆工和大伙兒一起學習一下轉換層混凝土施工技術性。
1、混凝土砂漿配合比設計方案。
為降低混凝土水膠比,以有益于混凝土水下混凝土與澆筑,需要在混凝土砂漿配合比時綜合性考慮到各種危害:
①符合要求前提條件下,常采用一般粉煤灰水泥,并摻加適當的I級煤灰。
②細石料選用顆粒級配:2.7-2.8、含粉量<2%的粗砂。
③粗骨料選用粒度:5-31.5毫米、含粉量≯1%的砂礫石。
④摻加適當高效率低堿的微混凝土膨脹劑和初凝型混凝土減水劑。
2、早期提前準備。
①搞好圖紙會審記錄,并對有關部門搞好安全交底,便捷妥善處理施工中發生的難題。
②轉換層施工前,需依據工程圖紙內容及當場施工自然環境,制訂轉換層混凝土施工次序。
③模板和混凝土施工技術標準十分掌握,對當場施工和質量檢驗單位安全交底,區劃相對崗位職責,并做好準備工作。
④施工前,新項目專業技術人員向各施工有關企業目的性的安全技術交底。
3、當場提前準備。
①依據計劃方案機構施工機械設備入場、送檢、安裝、調節,便于在施工中滿足要求。
②澆筑混凝土前,模板、建筑鋼筋、埋件和管道等所有安裝結束。
③科學安排油罐車行進路線,確保混凝土供貨。
④搞好氣候預測分析氣象預報,確保澆筑的順利開展,保證 施工品質。
4、模板模板支撐體系的設計方案。
轉換層構造的自身重量及施工負載很大,務必依據工程項目的具體情況挑選有效的模板支撐點計劃方案,確保支撐點系統軟件有充足的抗壓強度和可靠性。
5、建筑鋼筋的安裝。
次序:搭無縫鋼管擱物架→層次鋪裝下一層建筑鋼筋→層次吊式之前建筑鋼筋→套主筋→下一層建筑鋼筋的捆扎固定不動→頂層建筑鋼筋的捆扎固定不動→基礎梁防護層→框架到位→捆扎吊筋、主筋。
6、混凝土澆筑。
①澆筑最先務必達到各層總體持續性規定。澆筑線路采用的是由變換板管理中心逐漸向兩邊分的對稱性澆筑。考慮到施工速率,施工段需由同樣總產量的當場拌和相互配合水下混凝土和由產品混凝土上進行組成。
②層次、自動流出的澆筑方法。該澆筑方法的關鍵點是選用斜坡層次,層析澆筑,當然流動,持續澆筑封頂。
③嚴苛振搗力度。選用插式振搗力度棒振搗力度,要保證快插、慢拔,對梁、柱、墻交叉位置振搗力度要密實度。
④泌水解決。因水下混凝土混凝土流通性大,危害密實度性和構造的全面性,需要在側模的底端和上端設立排水管道孔,清除不必要的水分。
7、層次澆筑頁面和表面解決。
澆筑進行后,靜放待混凝土表面泌水外滲,用尺寸粒度不一樣的砂礫石鋪放到需歷經混凝土表面的水泥砂漿中,砂礫石需歷經挑選水清洗,將砂礫石的在其中一半埋進水泥砂漿中,另一半露在外面,以便捷于在模板表面開展打孔排水管道。大容積混凝土的水下混凝土,因表面水泥砂漿偏厚,在澆筑后應搞好解決,并在初凝前用刮平,終凝前再用鐵滾桶輾壓幾次。
8、縫隙控制方法。
縫隙操縱是一個綜合型較為強的難題,施工中不但要考慮到混凝土表面缺水過快造成的干縮縫隙,也要操縱內外溫度差,以防過大造成溫度縫隙。混凝土表面與空氣溫度差基礎達到要求規定,能夠靠模板隔熱保溫就能確保不容易造成溫度縫隙。對干縮縫隙需從原料、減水劑等對策處理。有的摻入美國杜拉化學纖維提高抗裂纖維特性和鋪設循環系統自來水管的方式減少混凝土身體的溫度,以做到縫隙操縱目地。
9、工程項目安全性施工保障體系
轉換層施工屬高處危險作業,要行之有效的確保每處施工的安全性。而工程建筑施工的特性,也決策了其風險源多存有于高空交叉作業、豎直運送、電氣設備專用工具應用及地基工程工作。防止高處墜落、物體打擊、不安全行為、安全事故,施工塌陷和中毒了安全事故等,這種是重要。
關鍵放到以下幾個方面:
①組織架構。創立以工程項目經理為關鍵的安全工作領導機構,突顯職業注安師的職權,創建以英超球隊專職安全員為技術骨干的安全性管理。
②高發點操縱。推行安全生產事故高發點控制法,通告安全事故高發點,由專職人員承擔追蹤監管。
③執證上崗。實際操作工作人員務必持有效身份證件入崗,并提升施工前的班前學習培訓,了解施工加工工藝,提升安全防范意識。
④時刻確保安全。施工人員基本上時時刻刻都工作中在風險的自然環境中,務必配置安全頭盔等必不可少防護裝備或用品,并隨時隨地高寬比關心很有可能發生的風險情況。
⑤模板支撐安全性架設。留意模板支撐在架設及中后期施工中的安全性,對模板支撐立柱及構造混凝土樓板的地應力、撓度值偏移轉變,務必開展全過程檢測。
⑥設定防護網網。服務平臺附近的空港面,應前期設定安全性防護欄桿,并伴隨著模板支撐的架設,立即用安全防護網開展全封閉式的安全性圍護結構。
⑦模板支撐點聯接牢固。模板支撐點系統軟件的鋼管架與構造的鄰近處,應每一步每架設定剛度連墻桿,其他位置應與內架聯接成總體,以提升排架支撐點系統軟件的總體可靠性。
⑧澆筑期內時刻觀查支撐點可靠性。澆筑混凝土時,實際操作職工需時刻觀察模板支撐體系的安全性平穩狀況。
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