環衛工、快遞員、外賣配送員等戶外勞動者是城市環境的維護者、秩序安全的守護者、便利生活的提供者。由于工作地點分散，戶外勞動者工作環境和條件難以得到有效保障，面臨“吃飯難、喝水難、休息難、如廁難”等問題。市總工會相關負責人介紹說，工會驛站主要服務環衛工人、新就業形態勞動者等戶外勞動者群體，建設好服務站點是滿足職工需求的實現路徑，是服務職工群眾的重要途徑。

據介紹，今年，市總工會等14家單位將以“八有”為建設標準，注重與各地組織部門黨群驛站工作相銜接，合力推動工會驛站建設高質量發展。“八有”標準 ，即一有統一的標識名稱——“工會驛站”；二有合理的站點布局，考慮城市道路情況和戶外勞動者工作區域，逐步構建“1公里”戶外勞動者暖心服務圈；三有健全的服務設施，滿足戶外勞動者群體的實際需要；四有完善的服務功能，按照一星至五星開展服務；五有建設運營主體，包括各級政府部門、群團組織、國有企事業單位、街道社區、黨群服務中心、愛心企業和人士、社會組織等，并提供必要的場地和資金，按照“誰建設、誰負責”的原則進行日常運維管理；六有規范的管理制度，實行站長負責制，實行星級管理和紅黃牌警告退出機制；七有宣傳教育功能，組織開展普惠性、公益性活動；八有地圖查詢功能，實現在高德地圖上呈現并查詢。

根據計劃，2023年，全市將新建53家以上、提升99家，累計建成達標152家以上工會驛站并有效運行。其中，每個縣（區）工會本級自建工會驛站不少于1個。工會驛站主要是通過共建和自建兩種方式，依托機關企事業單位門面、網點網店、園區景區、商場超市、餐飲住宿、醫院、社區、高速公路服務區、重點工程建設工地以及工會、其他單位服務機構單獨或合作設立。

全市戶外勞動者服務站點（工會驛站）建設工作聯席會議第一次全體會議指出，要廣泛匯聚政府、社會組織（公益組織、基金會等）、愛心企事業單位及有關人士等資源，注重與各地組織部門黨群驛站“八有八建”工作要求相銜接，完善工會驛站建設管理運維機制，整合服務站點資源，拓展服務站點功能，提高服務站點標準化、規范化水平，合力推動工會驛站高質量發展，使之成為黨的政策理論的“宣傳站”，為民辦實事的“服務站”。（廖凌云）