1水運工程監理質量控制主動控制的重要性

水運工程屬于土木工程范疇，其工作內容、應用工藝與土木工程基本相同，只是服務對象側重于水運行業。水運工程的主要內容包括港口工程、航道工程、航標工程、通航建筑工程、安裝工程、各種附屬工程等。水運工程項目的特點決定了其質量特點，包括單項性、連續性、固定性、高投入性、風險性等，這些特點決定了水運工程監理質量控制中自主控制的重要性，僅靠被動控制，工程質量就難以得到良好的保證，直接影響水運工程的使用效果。目前水運工程質量控制的特點主要表現在：（1）影響因素多。在水運工程項目施工過程中，其質量控制存在很多影響因素，包括施工設計、施工材料、施工設備、施工技術、人員素質、操作方法、管理措施、各種自然因素等，如果不能有效處理這些因素，必然會影響工程施工質量。

(2)質量隱蔽性。在水運工程項目的施工過程中，存在著大量的隱蔽工程，加上工程量比較大，施工復雜，需要經常進行工程的交接，使其質量具有隱蔽性的特征，如果不能及時檢查，就會發現其中存在的質量危險，事后觀察，就會發現問題(3)質量波動大。另一方面，水運輸工程的質量影響因素很多，任何因素出現問題，都有可能引起水運輸工程的質量問題，引起工程質量事故，另一方面，與其他工程項目和工業產品不同，水運輸工程的建設具有復雜性、單一性的特征，由于施工條件的差異性和特殊性，不能存在規范化的施工技術和相對完善的檢測技術，也不能保證施工環境的穩定性，因此質量可能會有很大的變動。

(4)最終檢查限制很大。與一般建筑工程一樣，水運工程建設完成后，不能以拆卸或拆卸的方式檢查內部質量，因此在項目最終檢查過程中，很難發現工程中存在的內部質量問題和隱蔽缺陷，有很大的局限性。從上述特點可以看出，水運工程項目在施工過程中，很容易出現各種質量風險和隱患，影響整個工程功能的有效發揮。如果僅僅依靠被動控制，處理已經發生的質量事故，不僅會造成巨大的經濟損失，還可能造成難以彌補的后果。對此，工程監理人員應將水運工程質量控制的重點放在自主控制上，即以預測控制為主，實現防患于未然。在監理水運工程項目的過程中，監理人員應從制定監理計劃、制定監理細則等方面，加強對工程建設中各種因素的分析，提前預測施工中可能發生的質量問題，制定相應的對策。不僅如此，在施工過程中，還要加強全過程控制，對施工的各個環節進行現場管理和控制，嚴格監督，盡量將質量事故消滅在萌芽中。

2水運工程監理質量控制主動控制的加強措施

在水運工程項目施工中，監理的質量控制主要由監理單位組織專業的監理工程師，根據合同規定的質量標準，監督和管理施工承包單位的各項工作，檢查和檢查工程施工質量，處理和解決發現的問題。水運工程監理質量控制的基本流程包括：收集整理施工質量各項標準、參數等實際情況→編制相應的工程狀態報告→對比分析實際情況與規劃質量目標→如果實際情況符合規劃目標，則工程質量合格，可交付使用→如果實際情況不符合規劃目標，則應采取相應的糾正措施，督促施工承包單位消除其中存在的差異，再次檢測，確認合格后再交付使用。主動控制的加強，應貫穿以上質量控制過程的整個過程，在各個控制過程中，必須做好投入、轉換、反饋、比較、糾正等基本工作。

為了確保實現質量目標，避免質量事故的發生，應事先分析預測可能發生的質量危險，制定有針對性的預防措施。在實際工作中，應從以下幾個方面考慮：(1)做好前期調查工作。施工前，必須切實做好前期調查，明確工程建設的可行性和合理性。調查的范圍不僅包括地質地形、周邊環境、氣候條件、水文條件等各種外部環境條件，還包括工程設計施工方案的科學分析、施工單位和人員資格、施工設備、施工技術等各種內部條件，明確影響質量目標實現的各種有利因素和不利因素，充分利用有利因素，管理和控制不利因素，充分考慮其可能對施工質量的影響，確保水運工程施工質量。

(2)進行質量風險識別。結合前期調研的相關數據信息，監理人員應結合自身經驗，揭露各種影響質量目標實現的潛在因素，為質量風險的分析和管理提供相應的參考依據，做好水運工程質量風險的識別工作，結合質量風險的影響，將其劃分為不同等級，針對不同的風險等級，制定合理有效的應對措施，在質量控制過程中切實做好風險管理工作。(3)制定科學管理計劃。在進行水運工程質量控制的過程中，監理工程師應結合實際情況，制定科學合理的管理計劃，對于施工中存在的，可能會造成資源浪費、質量缺陷、安全風險等各種錯誤和因素，應盡量消除或控制，為工程施工提供充足的時間、空間和人力、物力、財力支持，以此為基礎，規范和優化質量控制工作。在實際施工中，管理計劃越明確，內容越完善，越能設計出科學合理的質量控制系統，使質量控制工作取得更好的效果。

(4)明確質量控制目標。對于監理工程師來說，要想確保質量控制工作的順利進行，必須制定合理明確的質量控制目標，結合實際情況，細分和分解質量控制目標，確保能夠執行到各個崗位和個人，明確職權和職責，全體施工人員合作，確保質量控制目標的有效實現。(5)完善備用方案。在水運工程建設中，由于質量影響因素較多，如果想要完全避免質量問題的時候非常困難，那么，監理工程師就應該十分重視，制定必要的備用方案，應對可能出現的影響質量目標的情況。發生這種意外狀況時，可以通過備用方案的應急處理，有效減少目標偏離量，確保工程施工順利進行。

(6)確保計劃放松。制定相應的施工和管理計劃時，應放松，留出相應的馀地。這樣，可以有效地避免頻繁發生和不可避免的干擾對計劃的影響，減少施工中發生的事故，使工程監理人員在質量控制中始終處于自主控制的位置。(7)加強重點控制。對于那些關鍵工序和重點位置，應設置相應的質量控制點，做好重點控制工作。對于這些質量控制點，監理人員應充分重視，對可能引起質量問題的因素進行事前分析和考慮，對這些影響因素制定相應的對策和措施，如對重要工序和重點位置進行旁站監理等，切實做好質量控制工作。需要注意的是，無論是事前控制、事中控制還是事后控制，控制的重點都是對工程施工質量影響最大的幾個因素，包括人員、材料、設備、方法和環境等。以材料為例，不僅要控制購買的原材料質量，還要控制半成品和部件的質量，為工程建設質量提供良好的材料支持。

3結語

總之，在經濟發展的推動下，我國水運工程數量增加，對其施工質量也提出了更高的要求。在水運工程施工中，影響其施工質量的因素種多樣，需要施工單位和監理人員的充分重視。對監理人員來說，要認識到自主控制水運工程質量控制的重要性，采取合理有效的措施，加強，保證工程施工順利進行，建設高質量的水運工程。

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