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液壓提升技術簡介及施工思路

日期:2021/7/6 Click:1703
4.44控制空中停留的穩定性在進行鋼連廊提升時,首先將桁架位置提升到13m的高度,然后安裝桁架底部吊掛結構的安裝,最后提升結構的整體性,由于提升的時間很長,為了避免突發大風天氣對結構造成影響,保證結構單元提升的穩定性,在保證高空對口精度和調整需要的基礎上,避免連廊鋼結構提升過程中出現突發情況或者出現停留情況,要使用鋼絲繩和導鏈結構,臨時連接鄰近主樓結構和單元四角結構,從而達到安裝微調和限制其水平擺動的目的。
1液壓上升技術概要

作為近年來興起的技術,液壓同步技術主要用于上升部件,該技術與傳統上升方法不同,主要用剛性柱承載力或柔性鋼絞線上升器集群,用計算機控制,液壓同步上升原理綜合現代化施工技術,實現了大噸位、大面積、大跨度的部件上升。該技術廣泛應用于北京西客站主站鋼門樓、首都機場大型網架屋面提升等工程,取得了良好的施工效果,社會效益和經濟效益明顯。液壓總體上升技術的產生,不僅是建設工程技術的新發展,也是建設事業未來發展的基本需求,在很多領域得到了廣泛的普及和運用。因此,該施工技術逐漸成為人們關注的問題,液壓上升的施工措施對該技術的應用效果有明顯影響,對工程施工過程也有很大影響。

2工程簡介

某高層建筑主要由兩棟高度為45°角的塔樓和百貨公司的裙樓構成,a塔和b塔的高度分別為307.2m和284.2m,建筑結構為框架結構,總施工面積為22萬m2,a塔和b塔之間設置廊樓結構,最高設置高度為178.2m,結構上升重量為650t,主要由三根鋼結構桁架構構成,在44~50層之間連接兩座塔樓

3建筑施工構思

假如運用高空散裝件的方法進行施工,不僅焊接工作量和高空組裝量大,施工機械不能滿足吊裝的基本要求,而且高空作業條件差,施工效率低,施工難度大,安裝鋼結構時,存在較大的質量風險和安全風險,工期控制、質量控制和現場安全控制困難,鋼廊結構和地面組裝成一體后,使用超大型構件液壓同步提高技術

4施工方案的制定

4.1配置提升吊點

由于走廊結構本身的重量為650t,由三個連廊主桁架構成,每個連廊架的兩個端點分別設置一個連廊架,總連廊架的設計數量為6個,每個連廊架配置兩個液壓提升。

4.2主桁架分段預設

(1)對于中間分段,在地面上進行拼接成型(2)將兩端分段作為鋼牛腿結構,與鋼骨柱預制,直接安裝在規定位置(3)上弦桿與下弦桿對接完成后,進行部分斜腹桿的安裝。在升降連廊桁架時,由于結構單元不需要從下往上穿過各鋼層的牛腿,為了確保安裝的牛腿結構不影響單元的升降過程,必須將屋頂的主桁架和樓層的主桁架的下弦桿分開連接到鄰近的軸線上,按照從下往上的順序從中間的方向錯開,錯開的寬度為100mm。

4.3上吊點和下吊點的提升類型

根據工程施工中鋼連廊的結構狀況和液壓同步提升吊點的設計原則,比較幾個方案,決定將混凝土結構中的強柱連接位置的伸長牛腿和桁架作為上吊點的提升平臺,分別在鋼牛腿的兩側設置牛腿,進行下吊點的提升時,根據上吊點的設計方法設計提升平臺,下吊點與上吊點分別垂直對應,需要提升的主要提升的主要提升

4.4控制上升過程中的穩定性

4.4.1風力作用下的穩定性控制方法

通過計算情況,在上升連廊結構時,選擇地面風級為2~3級時進行施工,在施工過程中,如果持續風力在5級以上,暫時停止上升,觀察鋼連廊結構的偏移量,在偏移量的優點規定值時停止上升。用鋼絲繩綁住四個角,限制鋼連廊的水平擺動。

4.4.2控制液壓提升力

在某個點的實際位置超過設定值時,液壓提升系統自動溢流卸載,將吊點提升控制在設計范圍內,避免提升反力分布不均勻。

4.4.3控制走廊鋼結構的穩定性

在分析和模擬提升過程中所有情況的走廊鋼結構后,預先調整和控制走廊鋼結構中的應力狀態、結構變形狀況等,組合走廊鋼的端部和中間部分時,利用增加臨時支撐結構,加固部件的方法控制局部變形狀況,改善局部應力狀態。

4.4控制空中停留的穩定性

在提高鋼廊時,首先將桁架位置提高到13m的高度,然后安裝桁架底部懸掛結構的安裝,最后提高結構的整體性,提高時間長,為了避免突發大風天氣影響結構,保證結構單元提高的穩定性,在保證高空對口精度和調整所需的基礎上,在提高廊鋼結構的過程中發生突發狀況或停留狀況在連廊鋼結構單元從地面上升之前,提前掛上鋼絲繩、導向鏈和脫扣。

5提升過程中的控制措施

5.1控制重點

(1)設置同步吊點。每臺液壓升降機位置分別設置同步傳感器,測量升降過程中液壓升降機位移的同步性。主控制計算機在收到位移信號后,根據差距控制整個上升的同步性。(2)均衡吊點油壓。為了保證上部吊點和下部吊點結構的穩定性,各吊點的液壓上升器在上升過程中均衡施加油壓,各點通過一定的驅動力上升。(3)分級加載提升。根據計算機計算各吊點的反力值,依次提高走廊鋼結構單元,分別為20%、40%、60%、80%,確定無異常時,繼續加載到90%、95%、100%。直到結構離開地面。進行分級加載時,每次加載一個分級,停止施工,檢查上吊點和下吊點結構、走廊結構的變形狀況,正常時繼續加載。走廊結構離開地面后,可能存在不同步的情況。此時,必須緩慢提高速度,密切觀察各點離開地面的情況,必要時單點動作提高,保證各點同步。(4)使用測量儀器計算各吊點離地面的距離,計算各點的高度差,利用液壓提升系統提高各吊點的高度,確保連廊分區的中間段保持水平狀態。(5)微調。連廊結構下降和上升時,需要微調高度,微調時,將計算機同步控制系統切換到手動模式,根據實際需要調整液壓上升器的精度。另外,也可以微調單個提升機。

5.2監視上升過程

同步過程中,隨時檢查上升過程:(1)檢查上吊點上升平臺結構的工作狀況(2)觀察液壓上升系統的壓力變化狀況(3)保證連廊鋼結構上升穩定性(4)保證上升系統設備的同步性。(5)激光距離計和各提升吊點的同步性。(6)作為提升工程的主要部件,需要檢查,檢查導向架、錨中的鋼絞線能夠順利通過,主缸和下錨缸、軟管、缸閥、傳感器和導線處于正常狀態。

6結語

綜上所述,在高層建筑施工中,液壓提升技術可以充分發揮自己的技術優勢,提高施工效率。在使用過程中,要求技術人員掌握工程的技術要點和施工技術。在實際施工過程中,應根據具體施工特點和質量要求,制定合理的施工方案,保證施工技術的實用性,提高施工經濟效益。

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