道路工程竣工結算是指施工企業按合同規定的內容全部完成承包的工程，經驗質量合格，符合合合同要求后，承包和承包公司進行的最終工程費用結算。竣工結算是工程成本管理的重要環節，直接關系到承包公司和承包公司的個人利益。審查的工程竣工結算是評定建設工程成本的依據，也是建設工程竣工檢查后制定竣工結算和評定增加固定資產價值的依據。因此，有必要進行道路工程竣工結算審查。一、工程竣工結算中存在的常見問題在工程結算的實際編輯審查過程中，由于編輯的地位、立場、目的等不同，業務素質、工作經驗、水平也不同，編輯審查結果往往存在一定程度的差異。1.工程預算存在計算現象。原因大致有三個。第一，極少數結算編制人員的業務水平無關，計算失真第二，承包、承包合同和現場簽證中用語不嚴格，結算與工程實際不符的因果關系成立第三，施工單位故意高估虛假。施工人員一方面擔心結算卡太緊，收入不足，另一方面有幸運心理，而且審查結算是建設公司委托中介機構審查的，其中施工公司增加了水分多的現象。2.常見結算失真的幾個原因。一是聯系方式的問題，存在盲目簽證、事后簽證、簽證表現不清、精度不足、時間性不強等缺陷。二是工程量計算問題，作為結算編制的基礎工作，工程量計算不嚴格按照竣工圖紙、設計變更聯系方式和國家統一規定的計算規則編制，工程量計算中出現定額子目錄重復計算，計算機構不一致，小數點錯位等。三是應用定額問題，對定額中的不足適用子目和換算的理解有差異，忽視定額綜合說明，不換算系數設定高定額。四是材料價格問題，主材型號、材質不準確，除規定的少部分主材價格外，大部分采用市場價格，導致結算價格的差異。五是費用計算問題，主要表現在不按合同要求應用費用定額、不按工程類別計算費用等。二、工程結算應注意的幾個問題是公路工程竣工結算審查，客觀準確反映工程實際總成本，筆者認為應注意以下問題。1.注意收集和仔細整理竣工材料。竣工資料主要包括工程竣工圖、設計變更通知、各方簽證、主材合格證、單價等。(1)竣工圖是工程交付使用時的樣本圖。按照規定，對于工程變化不大的情況下，可以在施工圖變更處分別注明，不需要重新繪制的工程變化大的情況下，必須重新繪制竣工圖。竣工圖繪制后，請各方簽字蓋章。(2)設計變更通知需要設計者的簽名和設計部門的印鑒。變更需要建設部門、工地負責人的簽名、設計者的簽名。(3)簽證是決算的計算依據，決定工程承包形式、承包資格、方式、價格、工期和質量獎懲，數據必須及時準確。簽證包括現場簽證、設計變更確認簽證、隱蔽工程簽證、主要建筑材料規格(質量和價格)簽證、其他簽證等。其中主體工程中的隱蔽工程及時簽證尤為重要，該工程事后無法核對其工程量，因此在施工的同時，必須畫隱蔽圖檢查隱蔽檢查記錄，設計部門、監理部門、建設部門等相關人員在現場簽字，手續完善，工程量與圖紙一致這些簽證在施工的同時，最好辦理各方現場測量簽證手續，并提交建設單位簽證，以有效避免事后糾紛。(4)現在市場上的劣質產品很多，即使是同樣合格或優秀的產品，不同的廠家和型號，價格差異也很大。特別是一些主要材料的選定，入場前必須得到監理、建設部門的同意，出廠合格證、價格銷售表和進貨發票進行檢查。2.深入工地和市場，全方位全過程把握實際情況。深入工地，全方位全過程把握工程實際情況。可以簡單地避免這些問題。在工程量計算階段，必須深入工地現場檢查、實測、記錄。制作結算時，查閱所有相關資料，粗略計算%考試的大%計算工程量，發生疑問時立即在施工現場驗證，確保萬無一失。另外，要深入市場了解建筑材料的品種和價格狀況，避免計算脫離實際而產生巨大誤差。3.注重職業道德，掌握專業知識。竣工結算是一項細致具體的工作，計算時要認真、細致、不多、不少、不漏。在編制的時候，一定要尊重事實，遵循道理，不要把個人因素和固執自己的意見交織在一起，保持良好的職業道德。同時要加強專業知識學習，全面掌握政策性文件，熟悉各種計算依據，全面深入了解工程預算定額、匯率定額、費用組成等，進行定額折算和補充、費用增減。另外，必須熟悉一定的施工規范和建筑結構結構等知識。綜上所述，竣工結算是工程造價控制的最后一關，無論是承包、發包還是各方面都非常重視，因此需要細致、謹慎、多方面學習、深入了解，做好這項工作，促進各方面的良性循環。