1引言

對于橋梁工程而言，伸縮縫對其耐久性與行車安全、舒適等方面有決定性影響，受氣溫變化、混凝土材料收縮及荷載力等印象影響，橋跨結構會出現變形位移，但橋梁伸縮縫能夠在此種位移條件確保橋面車輛穩定行使。但是，在橋梁伸縮縫施工質量控制過程中，其施工質量直接決定了橋梁整體結構的安全性，因此深入研究橋梁項目伸縮縫施工質量及其控制方法具有非常重要的現實意義。

2橋梁工程伸縮縫的種類及其質量后遺癥問題

2.1伸縮縫的種類

橋梁工程伸縮縫的種類較多，主要包括鋼板使用、填充式、土工布和板式橡膠等伸縮縫。情況良好的伸縮縫可以確保橋梁在平行和垂直軸線兩個方向實現自由伸縮，車輛不跳躍或噪音等現象，有效預防雨水、垃圾等深入梁端堵塞的同時，施工和養護非常方便。當前，在橋梁工程伸縮縫施工過程中，由于橡膠材料具有一定的密實性與吸震性，因而板式橡膠伸縮縫具有良好的防水性與降噪音性，且由于該伸縮縫施工工藝比較簡單，能夠滿足一般大橋運行需求，因而得到了廣泛應用。

2.2伸縮縫質量可以引起的后遺癥

橋梁工程質量好壞，會導致項目出現一些后遺癥，受氣溫變化、混凝土收縮、各種荷載力等因素影響，引起橋梁撓度、橋面縱坡、行車制動等，橋梁伸縮縫就會引起早期破壞、縫體脫落及現澆混凝土表面局部脫落等，嚴重的話還會引起結構病害問題，這不但會促使車輛行使不穩定，使得橋梁工程整體服務水平不高，對橋梁的安全性也有一定的影響。

3橋梁工程伸縮縫主要施工工序

3.1橋梁伸縮縫設計

在橋梁伸縮縫施工中，施工設計是非常必要的，特別是在溫差影響較大的地區，橋梁整體設計過程中伸縮縫設計尤為重要，只有設計完善，才能為后期順利施工奠定基礎。在實際設計過程中，應嚴格檢查和分析施工現場周圍的地質和氣候條件。在獲得科學數據的基礎上，應結合施工現場的實際情況，有序開展橋梁工程伸縮縫設計。

3.2伸縮縫開槽

在橋梁工程伸縮縫施工中，其開槽工作主要是初期設計圖紙要求，另一方面是橋梁工程實際施工狀況和具體氣候因素的再檢查和分析。根據上述數據的整理和分析，合理確定伸縮縫開槽寬度。在開槽過程中，要注意橋面的整體平坦度，同時開槽工作不能影響橋面整體平坦度。開槽工作結束后，立即清掃槽內的垃圾和垃圾，以免影響后期伸縮縫的施工質量。

3.3安裝伸縮縫裝置

在實際施工中，伸縮縫并非在項目中央開槽就可以實現其預期效果，那么這種情況是無法確保車輛安全通行的，某些特殊情況下導致伸縮縫寬度變大，簡單的留下某一個槽極有可能引發安全事故。在安裝伸縮縫裝置時，要確保填充的緊密性，促使伸縮縫能夠充分發揮其作用，在一定程度上延長其施工期限。伸縮縫安裝完成后，立即澆筑，再次清掃槽內的垃圾，用水清洗，這些工作完成后，可進入下一個施工技術，即混凝土澆筑，在澆筑過程中適當添加膨脹劑，提高施工質量。

3.4嚴格做好后期養護工作對于橋梁工程伸縮縫而言，要定期與不定期的做好養護工作。伸縮縫并非設置一次其效果就能保持不變的，尤其要注意其中的兩個階段：第一階段，完成混凝土澆筑后，要用雜草、土工布等材料覆蓋其表面，并進行一定的灑水，在規定期限內不能通車，以此保障混凝土凝固性更高。第二階段，由于伸縮縫修補施工難度比較大，因此要定期采用不同技術檢測伸縮縫，主要檢測其受力情況與其它指標是否符合要求，確保沒有較大的安全問題，為橋梁工程安全運行奠定基礎。

4橋梁工程伸縮縫施工質量有效控制策略

4.1伸縮縫裝置選擇要合理

伸縮縫裝置對橋梁工程整體結構有很大的影響，如果裝置選擇不合理，就會對伸縮縫使用效果造成很大的影響，因此在材料選擇過程中，必須要合理選擇伸縮縫裝置。伸縮縫的質量直接影響橋梁工程的整體結構，在伸縮縫裝置的選擇中，不僅要考慮剛性和質量因素，還要考慮梁、板之間的伸縮縫裝置的間隙，加強伸縮縫裝置的管理，保障車輛的順暢行駛，在一定程度上防止雨水和垃圾等的滲透

4.2對伸縮縫施工過程加強控制

在橋梁項目施工中，首先在梁板預制環節，明確規定伸縮縫槽和鋼筋埋入的施工質量，從源頭預防伸縮縫施工質量存在的安全隱患。其次，要嚴格控制伸縮縫的施工過程。例如，預約、埋入等過程盡量確保焊接牢固、正確安裝。另外，在設置施工中，氣溫低時最好設置伸縮縫，設置中不要將混凝土塊和瀝青塊等建筑垃圾留在梁端和蹲下蓋梁上。同時，要經可能降低或消除伸縮裂縫出現機率，采用膨脹系數較高的混凝土，持續進行混凝土澆筑。

4.3廣泛應用新型伸縮縫

隨著社會經濟發展，交通量與汽車載重量不斷提高，因此橋梁工程施工中要優先選用新型伸縮縫，以此有效控制其施工質量。某些如BEJ彈性混凝土等新型伸縮縫在市場上不斷出現，其對傳統伸縮縫不足有一定的改善作用。道路橋梁工程伸縮縫產品不同，在實際施工中，應根據施工條件和實際情況合理選擇新型伸縮縫產品，提高施工質量。

5結語

綜上所述，在橋梁工程伸縮縫施工中，應在最短時間內掌握其質量控制要點，嚴格按照國家標準開展伸縮縫安裝和養護工作，堅持以預防為主的原則，做好各個環節的工作。只有有有效預防，才能確保項目安全運行，提升橋梁工程整體施工工藝，促進未來交通事業發展。