1.試驗檢驗工作的重要性

1.試驗檢驗工作的最大優(yōu)點是保證良好的質(zhì)量。在建設(shè)過程中，檢查工作的執(zhí)行可以很好地控制原材料、半成品和成品的質(zhì)量。質(zhì)量的成功是重要的內(nèi)容。因此，質(zhì)量的成功要求我們通過檢查實驗的具體數(shù)據(jù)來決定，所有工序的質(zhì)量最后都通過實驗的具體數(shù)據(jù)來決定。

2.工程進度也得到了很好的保障。測試工作的力量到了，自然會促進整個工程的快速進行，換句話說，只要嚴(yán)格把握測試工作，整個工程的進度就會大幅度提高。這就是催促的過程。在施工建設(shè)前期，各工程標(biāo)準(zhǔn)要求成功，相應(yīng)工程按期甚至提前完成任務(wù)工程。這有助于我們公路建筑工程今后的發(fā)展。在現(xiàn)在競爭激烈的環(huán)境下，提高速度是獲勝的重要法寶。速度的提高明顯可以在企業(yè)中領(lǐng)先。

3.資料的完整性得到保障。在公路的施工建設(shè)中。我們知道工程項目非常多，復(fù)雜多樣。考試的記錄結(jié)果當(dāng)然很多。為了保證資料的完整性，施工前的質(zhì)量檢查作業(yè)時，應(yīng)詳細(xì)處理數(shù)據(jù)項目。數(shù)據(jù)記錄結(jié)果準(zhǔn)確，清晰。

2.工程質(zhì)量檢驗的具體措施和途徑

1.包裝試驗。

包裝試驗是將一定地區(qū)內(nèi)且具有一定施工條件、施工水平的項目作為項目的序列。將這些相同或類似的項目統(tǒng)一在同一個試驗機構(gòu)進行檢查。由于該范圍內(nèi)各項使用的材料，設(shè)備基本一致，檢測方便，提高效率。

2.計劃管理及費用控制

工程的具體實施過程中會遇到各種各樣的問題，因此就要求我們在試驗測定時候，必須事先制定出一套合理詳細(xì)的工作計劃，也可以說是工作方案，具體項目類別再做具體的分析。檢測過程中還是按照一定原則進行，即共同取樣，監(jiān)督保養(yǎng)，按時送檢，及時分析的原則。還要注意的一點就是，在檢測時要把所有項目都統(tǒng)一帶去檢測，防止檢測產(chǎn)品的重復(fù)檢測，以免帶來不必要的收費開支。費用的降低也從一定程度上加強了公路施工工程的競爭能力。能夠從眾多的工程建設(shè)中有自己的一席之地。

3.樣本的真實性

科學(xué)取樣至關(guān)重要。我們必須保證樣品的真實性。例如，我們在取樣砂石時，必須從不同的部位和深度進行取樣調(diào)查。也保證每次取樣的量大致相同。最后一步是多個取樣均勻混合。從中稱呼就可以了。

3.道路工程檢查的主要內(nèi)容

1材料檢查重要

道路工程建筑相關(guān)原材料廣泛，包括土、水泥、砂石等。不管是什么，都應(yīng)該按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進行檢查，入場時進行檢查，防止不合格產(chǎn)品的流入。嚴(yán)禁出現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)禁采用不合格的產(chǎn)品。只有嚴(yán)格把控好這些因素的存在，才能使得我們的檢查工作順利進行。

2標(biāo)準(zhǔn)試驗

這個過程主要就是用來檢查和評價該材料是否符合設(shè)計的。通過具體的實驗操作，就可以檢查產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)情況了。如果產(chǎn)品合格，自然會滿足質(zhì)量要求。特別是在設(shè)計水泥混凝土的配合比時，必須考慮工程設(shè)計的滲透性、外配合性、強度等。只有這樣，才能確定水泥和粗材料、配合性、水的比例。瀝青混合材料應(yīng)明確檢測的基本指標(biāo)是什么。分別是針的度、高溫強度、穩(wěn)定性等。其實，試驗檢測的具體方法就是馬歇爾試驗。在施工中應(yīng)該要做到的就是嚴(yán)格控制瀝青出量。其主要依據(jù)是混合材料的流值、間隙度、穩(wěn)定度、密度計飽和度。一個產(chǎn)品的最佳評價是基于質(zhì)量水平高。因此，必須落實質(zhì)量問題。因為質(zhì)量問題關(guān)系到整個公路工程的發(fā)展過程。

3跟蹤檢查

跟蹤檢查是在各部分項目完成后，根據(jù)經(jīng)驗評定的標(biāo)準(zhǔn)和項目進行跟蹤檢查活動。其中，重點是測量道路中心和橋涵等構(gòu)筑物的中心線偏移量和檢測軸線的實際位置和偏移量。還可以采用環(huán)刀法，核子密度濕度檢測其的密度。可以用路面彎頭檢測路面的承載能力。用反彈彎曲的沉值來檢測他的具體垂直，起重機反彈彎曲的沉值越小，承載能力就越大。相反，它越小。特別要注意的是，在混凝土的壓力、折疊強度試驗中，負(fù)荷增加的速度必須合理適度，不能過快或過慢。那是因為有偏差。會導(dǎo)致我們的測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。這些問題都是我們必須嚴(yán)格考慮和認(rèn)真處理的問題。在這方面，跟蹤檢測是質(zhì)量監(jiān)測的另一種形式。

四、試驗檢查工作中存在的問題對工程產(chǎn)生的負(fù)面影響

試驗檢查的重視度不足:目前在道路工程中，試驗檢查工作的重視度還需要提高。施工監(jiān)理單位和相關(guān)部門在施工之前，不能嚴(yán)格的對工地的試驗室以及試驗人員配備進行審查，甚至在試驗室設(shè)備配置不齊、場地布置不合理的情況下，就批準(zhǔn)開工。另外，各項分項完成后，不能嚴(yán)格審查施工自檢數(shù)據(jù)，現(xiàn)場施工自檢數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性存在一定問題。試驗檢驗人員不能全面取得檢驗試驗，也不能立即取得檢驗數(shù)據(jù)，監(jiān)理部門不能建立獨立的檢驗試驗室。施工單位負(fù)責(zé)人不重視測試工作，嚴(yán)重干擾測試工作，影響測試真實性。

試驗檢驗工作條件差:許多道路工程試驗檢查工作中，試驗檢查設(shè)備不健全，先進的檢查設(shè)備和設(shè)施不足，試驗檢查獲得的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。目前，我國道路工程試驗檢測儀器存在老化、不正規(guī)等現(xiàn)象，其試驗檢測準(zhǔn)確性低，試驗質(zhì)量控制不嚴(yán)格等問題。在施工過程中，由于溫度控制和濕度控制等附屬設(shè)備不足，損壞嚴(yán)重也無法及時修復(fù)，試驗結(jié)果不符合規(guī)范要求，結(jié)果不正確等同時，試驗檢驗人員的素質(zhì)也必須提高，一些施工現(xiàn)場的試驗室，特別是鄉(xiāng)村工程的試驗室這就致使試驗檢測工作中存在操作不規(guī)范、業(yè)務(wù)不熟練、檢測結(jié)果缺乏權(quán)威性等問題。

針對這些道路施工中存在的問題，施工單位和有關(guān)部門必須高度重視，積極有效地采取預(yù)防措施，保證試驗檢查的正確性和科學(xué)性，保證道路施工的質(zhì)量。道路試驗檢驗相關(guān)部門應(yīng)加強對試驗檢驗人員的技術(shù)和素質(zhì)培養(yǎng)，加強其質(zhì)量保證意識，從根本上提高試驗檢驗人員的專業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)，建立健全相應(yīng)的質(zhì)量檢驗體系和制度，用條例規(guī)范試驗檢驗工作，積極引進不符合設(shè)計規(guī)范的工藝流程或不合格的材料，提高對試驗檢驗工作的投資能力，保證試驗檢驗結(jié)果的準(zhǔn)確性，積極引進不符合設(shè)計規(guī)范的工藝流程或不合格的材料，保證工程質(zhì)量。

檢查作業(yè)是工程中的重要環(huán)節(jié)，也是道路施工管理作業(yè)的重要組成部分。因此，我們必須重視道路質(zhì)量檢查，但我們也知道我國質(zhì)量檢查工作的方法和手段存在缺陷和不足需要在不斷探索中繼續(xù)改進和完善。為了實現(xiàn)這一點，所有員工都需要共同努力，共同奮斗。提高檢查工作中的工作效率。這樣，可以提高道路質(zhì)量管理，實現(xiàn)道路工程技術(shù)進步和發(fā)展，為施工建設(shè)提供更好的服務(wù)。只有這樣，我們的道路施工檢查才能更順利地完成，使我們的道路事業(yè)更加輝煌和成功。

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