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地鐵變形縫防水做法有哪些?

日期:2022/11/13 Click:557
地鐵變形縫防水做法有哪些?
鐵車站明挖結構變形縫防水材料可選用中埋式止水帶、背貼式止水帶、嵌縫膏、隔離膜、襯墊板、鍍鋅鋼板接水盒。

在側墻和底板變形縫部位的模筑混凝土外側設置背貼式止水帶,同時在背貼式止水帶兩翼固定注漿管,利用注漿管將漿液填充止水帶齒條與混凝土的空隙。

在結構中部設置中埋式止水帶,在止水帶表面現場粘貼緩膨脹型遇水膨脹膩子條。

在側墻、頂板變形縫的內側(背水面)預留300×30mm的凹槽。待變形縫兩側的混凝土澆注完并養護完畢,用嵌縫膏嵌縫,任何部位均不得出現斷點,以免發生竄水現象。側墻嵌縫深為15mm;頂板內側嵌縫深為15mm,外側嵌縫深為30mm.在凹槽內做鍍鋅鋼板接水盒,接水盒兩側與結構間的溝槽用嵌縫膏抹平。在做嵌縫前,將縫兩側基面的表面松動物及浮渣等鑿除,清除干凈,以使其與變形縫兩側粘接牢固。
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